坦克品牌全新旗艦豪華越野SUV坦克700 Hi4-T自今年2月底上市以來(lái)，憑借3.0T Hi4-T大排量混動(dòng)系統、首搭電子可斷開(kāi)式穩定桿、空氣彈簧+CDC電磁減震器等豪華配置,受到了消費者的廣泛關(guān)注，為長(cháng)久以來(lái)的熱銷(xiāo)品牌“坦克”再添了一波熱度。

動(dòng)力澎湃 稀缺大排量插混動(dòng)力總成

坦克品牌百萬(wàn)級3.0T Hi4-T技術(shù)架構全面賦能坦克700 Hi4-T。這套架構由3.0T V6發(fā)動(dòng)機、9HAT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱和大馬力驅動(dòng)電機組成，百公里加速度達5秒級，WLTC綜合油耗2.97L，饋電油耗低至百公里10.9L。大排量混動(dòng)系統可提供385千瓦的綜合功率以及800?！っ椎木C合扭矩（限定版車(chē)型最大扭矩為850?！っ祝?。動(dòng)力系統不僅突破了自主品牌在大排量發(fā)動(dòng)機、高檔位變速箱領(lǐng)域的長(cháng)時(shí)間技術(shù)空白。讓更多越野愛(ài)好者在享受V6發(fā)動(dòng)機澎湃動(dòng)力的同時(shí)，擁有較高的燃油經(jīng)濟性，從而實(shí)現“大排量自由”。

頂流配置 成就極致全能的越野本領(lǐng)

除了強大的動(dòng)力，坦克700 Hi4-T還有頂流配置加持，滿(mǎn)足用戶(hù)極限越野需求。新車(chē)保留機械四驅+三把鎖的物理結構，非解耦四驅結構，讓動(dòng)力輸出更完整、更具可靠性。同時(shí)，12種駕駛模式和全地形模式，讓用戶(hù)在任何場(chǎng)景下都能享受到駕駛樂(lè )趣與安全感。而百萬(wàn)級空氣彈簧+電磁減震器主動(dòng)懸掛，可實(shí)現最大120毫米升降行程，無(wú)論是降低車(chē)輛離地高度方便進(jìn)入地下車(chē)庫，還是增加車(chē)身高度通過(guò)障礙物，坦克700 Hi4-T可輕松應對。值得一提的是，坦克700 Hi4-T是自主品牌唯一配備電子可斷開(kāi)穩定桿的車(chē)型，通過(guò)電液系統實(shí)現分離、連接，完成左右車(chē)輪解耦、連接，極限越野或脫困時(shí)增加60毫米懸架反跳行程，不僅提升車(chē)輛極限脫困能力，更強化駕駛安全性。

極致儀式感 打造奢華的駕乘體驗

坦克700Hi4-T在座艙豪華度和舒適度的打造上同樣不遺余力。高檔翻毛皮頂棚、超廣角纖云座椅、太空級靜謐體驗……每一項配置都彰顯了其對舒適度的極致追求。同時(shí)，新車(chē)還擁有勞斯萊斯同款星空頂，以1200余顆繁密星星鏤空設計，還原星湖獨有的震撼之美，給用戶(hù)帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的儀式感。此外，坦克700 Hi4-T經(jīng)過(guò)了上百次流體動(dòng)力學(xué)仿真優(yōu)化設計，25余處關(guān)鍵段差控制（如外后視鏡、雨刮、A柱、示廓燈等關(guān)鍵部件，進(jìn)行毫米級優(yōu)化），打造超低噪聲源，加上哈曼卡頓ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，在極速199km/h下仍能實(shí)現“靜若太空”全速域靜謐性。

坦克700 Hi4-T，強大的動(dòng)力、極致的性能乃至整車(chē)的豪華表現，都越級達到了百萬(wàn)元水準。正因如此，其42.8萬(wàn)元-70萬(wàn)元價(jià)格區間，很有競爭力，在高端越野市場(chǎng)中占有一席之地。