“文二路、文三路可能要恢復雙向通行了?！弊蛱?，這條消息出現在杭州人的視野里，繼而引發(fā)了熱烈討論。

2004年，文二路、文三路開(kāi)始實(shí)施道路單向通行，至今已有18年。在這18年中，恢復這兩條東西向主干道雙向通行的聲音不止一次出現，而事實(shí)上，單向通行的交通組織方案執行至今。

如今，城西的城市道路建設已發(fā)生巨大變化，地鐵等公共交通配套也進(jìn)一步完善，恢復這兩條道路雙向通行的時(shí)機是否已到？沿線(xiàn)居民對于這場(chǎng)持續多年的“單雙之爭”又是怎么看的？記者昨日進(jìn)行了探究。

復盤(pán) 持續多年的“單雙之爭”是怎么回事？

2004年稱(chēng)得上是杭州主城區實(shí)行單行交通的“元年”。據本地媒體的統計，杭州主城區當時(shí)共有88條單行線(xiàn)，其中，西湖區的文二路和文三路的單行距離最長(cháng)，也最引人關(guān)注。

這兩條東西向主干道變?yōu)閱蜗蛲ㄐ?，?jīng)歷了一段適應期。據統計，自2004年6月19日兩條道路實(shí)施單向通行后一周內，12345市長(cháng)公開(kāi)電話(huà)和市交警支隊共接到500余個(gè)投訴。而另一方面，道路通行變化直觀(guān)：通行車(chē)速明顯提升，車(chē)流通行狀態(tài)更為通暢，周邊交通壓力得到很大程度的緩解。這樣一對看似矛盾的現實(shí)，使得是否要恢復兩條道路的雙向通行這一話(huà)題在之后多年中反復被提及，甚至不時(shí)成為本地熱點(diǎn)話(huà)題，繼而被部分市民稱(chēng)為“單雙之爭”。

2008年，文二路、文三路拓寬工程完工，道路面貌煥然一新。以此為契機，有政協(xié)委員以提案形式建議恢復兩條道路的雙向通行，引發(fā)市民的廣泛討論。在這次討論中，有關(guān)部門(mén)表示，會(huì )對兩條道路周邊支小路的通行能力進(jìn)行“挖潛”，對連接兩條主干道的“毛細血管”進(jìn)行整治，方便沿線(xiàn)居民出行。同時(shí)，有關(guān)部門(mén)也表示，文二路、文三路具備雙向通行的條件，不排除在周邊道路條件允許的情況下，恢復兩條主干道的雙向通行。然而，恢復雙向通行并沒(méi)有實(shí)現。

2018年，文一路隧道正式通車(chē)，文二路、文三路的通行情況進(jìn)一步好轉，恢復雙向通行的呼聲再起。有關(guān)部門(mén)關(guān)注到了這一點(diǎn)，及時(shí)回應稱(chēng)，考慮到交通新路線(xiàn)開(kāi)通不久，同時(shí)，多項隧道、地鐵工程將進(jìn)入全面施工階段，道路交通通行情況預計會(huì )受到一定影響，因此，文二路、文三路仍保持單向通行，等相關(guān)工程施工結束后再進(jìn)行分析論證。

一晃又是4年，天目山路下穿隧道和杭州地鐵三期線(xiàn)網(wǎng)都已全線(xiàn)貫通，此刻討論是否恢復文二路、文三路雙向通行，確實(shí)是個(gè)不錯的節點(diǎn)。

聲音 “左側劣勢”與“效率優(yōu)先”的觀(guān)點(diǎn)對撞

對于是否恢復文二路、文三路的雙向通行，民間觀(guān)點(diǎn)其實(shí)一直有對撞。

“這兩條路啊，老早就好恢復雙向通行了。單行多少年我都快不記得了?！弊鳛橐幻诔俏鞒錾L(cháng)大的老杭州人，王先生對文二路、文三路再熟悉不過(guò)了，“讀初中的時(shí)候就是因為單行線(xiàn)，每天我爸都是繞路送我去學(xué)校?！?/p>

王先生認為，既然現在北有文一路隧道，南有錢(qián)塘快速路，大區塊的交通情況得到了極大改善，文二路、文三路繼續實(shí)施單行的疏導意義就大為減弱，尤其是這兩條道路周邊學(xué)校、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)遍布，實(shí)施單向通行會(huì )造成交通資源的浪費，“東西向是順暢了，但與之連接的南北向道路，比如學(xué)院路、教工路，還是比較擁堵的?！?/p>

更為支持兩條道路恢復雙向通行的是沿街的商戶(hù)。羅師傅是文二路北側沿街某甜品店的老板，幾年經(jīng)營(yíng)下來(lái)，他發(fā)現店面選址有一個(gè)“左側劣勢”?！安还苁情_(kāi)車(chē)送貨還是客人來(lái)買(mǎi)東西，都不方便?！绷_師傅說(shuō)，因為機動(dòng)車(chē)都是靠右停車(chē)的，而文二路是西向東單行的，顧客到店里來(lái)，一般不會(huì )把車(chē)靠右停在道路南側，再向北穿過(guò)馬路，而靠左違法停在道路北側的公交車(chē)道就更不可能，這使得店里無(wú)形中失去了不少做生意的機會(huì )，“我也聽(tīng)附近居民說(shuō)過(guò)，以前文三路有個(gè)老板，把店面遷到馬路對面后，月?tīng)I業(yè)額都上去了。哎，這兩條路單向通行久了，兩側店家的生意多少有點(diǎn)冷暖失衡的意思?！?/p>

另一邊，支持文二路、文三路保持單向通行的市民也不在少數，這部分市民大多認為應該以通行效率為首要考量因素。

龔女士家住文二西路，工作單位在武林廣場(chǎng)附近，娘家則在慶春路，她每天都要往返于城西和武林商圈?！拔艺J為文二路和文三路是有保持單行的必要的?！饼徟侩S后以自己經(jīng)常通過(guò)這兩條道路的時(shí)間點(diǎn)來(lái)佐證自己的觀(guān)點(diǎn)。

由于女兒身體原因，龔女士不得不經(jīng)常在工作日早高峰前往杭州市兒童醫院?！霸谶@個(gè)時(shí)間點(diǎn)，我肯定首選文二路，因為單行道寬敞，就算車(chē)流量再大，通行效率也比天目山路要高?！彼f(shuō)。

第二個(gè)時(shí)間點(diǎn)是工作日傍晚?！熬驼f(shuō)學(xué)軍中學(xué)門(mén)口，接孩子的私家車(chē)是允許在文三路邊臨時(shí)?？康?，但上周五剛好碰上下雨，學(xué)校門(mén)口的車(chē)子足足占據了3個(gè)車(chē)道?！饼徟空f(shuō)，盡管如此，途經(jīng)車(chē)輛仍可通過(guò)其他車(chē)道緩慢通過(guò)，“要是文三路恢復雙向通行，那是不是意味著(zhù)東向西車(chē)道全部堵上了？”

還有就是雙休日，龔女士從父母家吃完晚飯后回城西?！暗罔F施工結束后，文三路的路況提升了許多，開(kāi)車(chē)更順暢?！睂Υ?，龔女士做過(guò)比較，“回家走文三路要比走天目山路至少快七八分鐘?！?/p>

觀(guān)察 東西向持續通暢與南北向兩個(gè)燈次的等候

單向通行的文二路、文三路究竟有多“快”？與之相連接的道路通行情況又是如何？昨天晚高峰，記者進(jìn)行了實(shí)地觀(guān)察。

昨天傍晚5點(diǎn)20分，記者從體育場(chǎng)路出發(fā)，經(jīng)莫干山路南向西進(jìn)入文三路，沿文三路行至古翠路后向北，至文二路口后轉向東行駛，至莫干山路后轉向南面，形成一個(gè)單向循環(huán)的行駛軌跡。按這一軌跡行駛了兩圈，記者最大的感受就是盡管行人、非機動(dòng)車(chē)的流量不小，但機動(dòng)車(chē)道上確實(shí)不堵，甚至有點(diǎn)空。另一方面，記者也通過(guò)導航軟件跟蹤了文二路、文三路的實(shí)時(shí)路況，晚高峰開(kāi)始后的2小時(shí)中，兩條道路的單行路段始終保持綠色。

在馬塍路文三路口，記者進(jìn)行了通行情況觀(guān)察，發(fā)現了一個(gè)細節：當紅燈轉綠，原本等候的車(chē)輛通過(guò)路口后，在同一燈次中通過(guò)路口的后續車(chē)輛基本為個(gè)位數，這使得這一路口給人一種特別的“開(kāi)闊感”。而與之形成鮮明對比的是，如教工路、學(xué)院路等南北向干道上，車(chē)流量較大，一般需要等候兩個(gè)燈次才能通過(guò)路口，而馬塍路、萬(wàn)塘路等南北向支小路上的車(chē)輛通行速度也相對緩慢。

關(guān)于文二路、文三路的通行情況，記者從有關(guān)部門(mén)了解到，目前，主城區往返城西的道路交通壓力確已得到一定程度的緩解，得益于地鐵3號線(xiàn)開(kāi)通以及天目山路下穿隧道等道路的陸續通車(chē)，通過(guò)文二路、文三路的過(guò)境車(chē)輛較以前有了明顯下降，回家或接送學(xué)生等到達性車(chē)輛所占比例更高。根據當前情況預判，如果恢復這兩條道路的雙向通行，車(chē)流量的主要走向應該不會(huì )出現太明顯的變化。

另外，關(guān)于文二路、文三路是否恢復雙向通行，目前多個(gè)相關(guān)部門(mén)正在就具體方案進(jìn)行研討，后續也會(huì )廣泛征求群眾意見(jiàn)，并及時(shí)公布相關(guān)進(jìn)展。