2024-04-01 10:00:02
最美人間四月天。
今天,浙江自貿試驗區迎來(lái)掛牌成立七周年。
作為浙江自貿試驗區核心片區,舟山在“自貿試驗田”里堅持大膽試、大膽闖、自主改,深耕不輟,攀高向新。2023年的一系列“首單”,讓舟山片區高水平建設駛入了新賽道,打開(kāi)了新局面。
從首單生物燃料加注,看“海上加油站”取得新突破、獲得新優(yōu)勢
走進(jìn)舟山保稅船用燃料油調度中心,透過(guò)一塊塊液晶分屏可以看到,國內外航行船舶在舟山海域星羅棋布、一覽無(wú)余;舟山供油船、加氣船穿梭其間,“海上加油站”版圖不斷擴大。
“現在,國際航行船舶來(lái)到舟山,不僅可以加傳統的低硫油、高硫油、潤滑油,也可以加注生物燃料、LNG等新型船燃?!敝凵礁咝聟^管委會(huì )口岸事務(wù)管理局副局長(cháng)虞常暖說(shuō)。
從單一的加油到加氣、加生物燃料,反映出舟山在保稅船燃領(lǐng)域制度創(chuàng )新上的持續突破。
去年8月24日,實(shí)現全國首單港外錨地LNG加注;10月9日,完成首單錨地集裝箱船生物燃料加注,舟山成為全國首個(gè)具備多種清潔能源錨地加注服務(wù)能力的港口。隨著(zhù)燃料品種的增多,“海上加油站”建設取得新突破。
對于首單錨地集裝箱船生物燃料加注的“難”,浙江自貿試驗區舟山管委會(huì )綜合協(xié)調局產(chǎn)業(yè)推進(jìn)處處長(cháng)畢志雯深有體會(huì )。
“這一首單業(yè)務(wù),我們從去年2月份開(kāi)始醞釀,成立了專(zhuān)班協(xié)調相關(guān)部門(mén),對20個(gè)事項進(jìn)行了溝通。經(jīng)過(guò)半年時(shí)間層層申報,完成了生物燃料身份注冊,并形成完整的監管方案?!碑呏决┱f(shuō),這將成為舟山船加油的又一張名片,充分體現了自貿區先行先試的定位,也能為全國其他地方開(kāi)展海上生物燃料加注提供一些經(jīng)驗。
取得首單突破拓品類(lèi)的同時(shí),舟山船加油又在擴錨地、引新企等方面持續發(fā)力,不斷提升了“海上加油站”的新優(yōu)勢。
2023年,在全球經(jīng)濟增速放緩、國際油價(jià)起伏等多重因素疊加影響下,舟山船加油產(chǎn)業(yè)突出重圍,持續呈現迅猛發(fā)展勢頭,繼2022年保稅船燃加注量突破600萬(wàn)噸后,去年突破700萬(wàn)噸。
如今,舟山穩居全國第一、全球第四大船加油港,與全球第三大加油港富查伊拉的差距正在逐步縮小。
面對燃料加注新情況、新挑戰,如何更上一層樓?還是兩個(gè)字,突破。
浙江自貿區舟山管委會(huì )相關(guān)人士說(shuō),將繼續對標世界一流加油港,加快布局多元化新型燃料供應,推進(jìn)實(shí)施質(zhì)量流量計安裝檢定,推進(jìn)船加油產(chǎn)業(yè)鏈集成創(chuàng )新、協(xié)同發(fā)展,做大做強東北亞保稅船燃加注中心。
從兩張訂單,看油氣交易拓展新業(yè)務(wù)、打開(kāi)新天地
在浙江國際油氣交易中心,大屏不斷滾動(dòng)著(zhù)各類(lèi)油品交易掛牌行情。這滿(mǎn)屏的交易數據,深度鏈接著(zhù)全國乃至全球的經(jīng)濟脈動(dòng)。
浙油中心是舟山打造國際油氣交易中心的主戰場(chǎng),近年來(lái)攜手上海期貨交易所取得了不小成效,持續鞏固和提升期現合作水平。
如何邁上新臺階?浙油中心一直在破題。
破題一,叫做“穩價(jià)訂單”。去年9月,全國首單柴油品種“穩價(jià)訂單”業(yè)務(wù)在舟山落地。這是上期所與浙油中心在2022年實(shí)現瀝青品種“穩價(jià)訂單”落地后的又一可喜成果。
什么是“穩價(jià)訂單”?有什么作用?即發(fā)揮期貨、現貨市場(chǎng)作用,通過(guò)“期現聯(lián)動(dòng)”,將“保供穩價(jià)”訂單試點(diǎn)擴展到瀝青等能化類(lèi)品種。相關(guān)企業(yè)在實(shí)現產(chǎn)能預售的同時(shí),可以利用期權等相關(guān)工具對沖風(fēng)險,達到幫助油氣產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)穩健經(jīng)營(yíng)的目標。
據了解,在與上期所深化期現合作過(guò)程中,要想促成一款柴油產(chǎn)品并不容易。柴油不在上期所上市期貨品種之列。
浙油中心副總經(jīng)理汪如朗說(shuō),這項業(yè)務(wù)能在舟山落地,得益于上期所與浙油中心團隊的智慧與合力。大家一起查資料、解難點(diǎn)、做方案,多次聯(lián)系對接,總算啃下了這塊硬骨頭。
破題二,叫做“訂單融資業(yè)務(wù)”。在跑企業(yè)會(huì )員過(guò)程中,很多企業(yè)都會(huì )向浙油中心人士訴說(shuō)同一個(gè)問(wèn)題:融資難、融資貴。
“當時(shí),我們想到的是訂單融資業(yè)務(wù)模式,可在舟山跑了很多家銀行,沒(méi)有什么回應?!被貞涍^(guò)往,汪如朗說(shuō)“真的難”,不知跑了多少趟。幸好功夫不負有心人。
去年12月5日,浙江國際油氣交易中心旗下浙油供應鏈管理(舟山)有限公司與浙商銀行舟山分行、浙江頂澤能源有限公司共同完成首單1000噸0號車(chē)用柴油的訂單融資業(yè)務(wù)。
訂單融資業(yè)務(wù),讓浙油供應鏈作為核心企業(yè)真正發(fā)揮浙油中心的平臺價(jià)值,為油氣貿易商提供操作便捷、低成本供應鏈金融服務(wù)。
推動(dòng)新業(yè)務(wù)、打開(kāi)新天地。去年,浙油中心實(shí)現新增會(huì )員企業(yè)461家,貿易交易規模4940.06億元,同比增長(cháng)12.42%,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)再創(chuàng )新高。下轉第3版? ?上接第1版
今年,破題還將繼續。浙油中心相關(guān)人士表示,該中心將發(fā)展好現有交易模式、交易品種,推動(dòng)線(xiàn)上交易有序創(chuàng )新,穩固線(xiàn)下貿易板塊,全面穩住貿易基本盤(pán),推動(dòng)中心新一輪發(fā)展。
從首單大豆交收業(yè)務(wù),看大宗商品交易開(kāi)啟新模式、推進(jìn)新開(kāi)放
去年12月22日,“舟山糧倉”建設邁出歷史性的一步:全國首單大豆離岸現貨保稅交易庫交收業(yè)務(wù)在我市落地。
近年來(lái),國家啟動(dòng)大豆離岸現貨市場(chǎng)建設,旨在便利國際貿易商參與平臺交易,推動(dòng)提升現貨交易規??焖僭鲩L(cháng)。
按商務(wù)部和海關(guān)總署的公告,依托保稅交易庫作為境內存放場(chǎng)所后,進(jìn)口大豆入關(guān)前無(wú)須指定加工企業(yè),入庫后可進(jìn)行轉讓分銷(xiāo)。這一政策突破將改變傳統農產(chǎn)品進(jìn)口購銷(xiāo)模式,提高農產(chǎn)品流通效率。
目前,舟山已成為我國重要的進(jìn)境糧食指定核心口岸,進(jìn)境大豆約占全國的20%。為全國做試驗,開(kāi)展交收業(yè)務(wù),舟山首當其沖。
為此,市商務(wù)局、舟山海關(guān)、定海區等主動(dòng)作為,積極對接相關(guān)部委、企業(yè)及交易機構,正式啟動(dòng)大豆離岸現貨市場(chǎng)實(shí)物交收地試點(diǎn)工作,努力打通進(jìn)口大豆在境內關(guān)外開(kāi)展現貨貿易“最后一公里”。
最近,舟山良海糧油有限公司國際貿易部總監熊邦每天電話(huà)不斷,正籌備第二單進(jìn)口大豆保稅交易現貨交收業(yè)務(wù)。
“我們的保稅糧庫本來(lái)只有倉儲功能,但在成為前海聯(lián)合交易中心大豆離岸現貨業(yè)務(wù)保稅交易庫之后,我們就有了交易功能,新增了企業(yè)業(yè)務(wù)量,有助于今后大力拓展進(jìn)境大豆貿易,為國家糧食安全作貢獻?!毙馨钫f(shuō)。
“舟山糧倉”的進(jìn)一步“開(kāi)放”,也將為打造能源資源(農產(chǎn)品)消費結算中心增添新動(dòng)力。
一系列首單突破的落地,真實(shí)反映了舟山片區這些年積極“為國家試制度、為開(kāi)放搭平臺、為地方謀發(fā)展”,制度創(chuàng )新一直在路上,結出了累累碩果。
“掛牌以來(lái),我們堅持制度型開(kāi)放,重點(diǎn)在油氣儲運、加工、貿易交易、海事服務(wù)等領(lǐng)域形成了一大批改革創(chuàng )新成果,已探索形成11個(gè)批次共299項制度創(chuàng )新成果,全國首創(chuàng )137項,自主創(chuàng )新的首創(chuàng )率和復制推廣率均走在了全國第三批自貿區前列?!闭憬再Q區舟山管委會(huì )政策法規局局長(cháng)胡朝麟說(shuō)。
市委八屆五次全會(huì )給自貿區建設提出了新要求:錨定“985”行動(dòng),建設大宗商品資源配置樞紐,牽引帶動(dòng)整體開(kāi)發(fā)開(kāi)放……
我們期待,2024年舟山實(shí)現更多創(chuàng )新、更大突破,讓這塊“自貿試驗田”成為改革創(chuàng )新“高產(chǎn)田”。