日前，浙江省推進(jìn)長(cháng)三角一體化發(fā)展第三批最佳實(shí)踐名單公布，共21個(gè)案例入選。記者昨從市發(fā)改委獲悉，由市港航和口岸管理局實(shí)施的《聚焦檢驗服務(wù)提質(zhì)增效 加快推動(dòng)長(cháng)三角船檢一體化》案例成功入選，為舟山唯一入選案例。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)長(cháng)三角一體化發(fā)展的深入推進(jìn)，長(cháng)三角區域內船舶流動(dòng)性增長(cháng)明顯，地方船檢機構前往異地檢驗頻次逐年上升。對擁有有限檢驗資源的地方船檢而言，行政成本不斷增加。航運企業(yè)也渴望享受更便捷的異地檢驗服務(wù)。舟山市船舶檢驗中心聚焦檢驗服務(wù)提質(zhì)增效，創(chuàng )新實(shí)施“通檢互認、聯(lián)檢互認、審圖提能”模式，把牢檢驗服務(wù)“源頭關(guān)”，切實(shí)有效推動(dòng)長(cháng)三角船檢一體化建設。

　　以舟山船檢和南京船檢黨建聯(lián)學(xué)共建暨“通檢通認”為藍本，舟山船檢推動(dòng)探索在長(cháng)三角區域試點(diǎn)“通檢互認”?！巴z互認”是指長(cháng)三角區域內地方船舶檢驗機構檢驗發(fā)證的船舶，在營(yíng)運過(guò)程中，可就近向長(cháng)三角區域范圍內營(yíng)運地的地方船舶檢驗機構申請定期檢驗（不包括換證檢驗）或臨時(shí)檢驗，營(yíng)運地的地方船舶檢驗機構檢驗合格后，簽發(fā)船舶檢驗證書(shū)、文書(shū)，各地方船舶檢驗機構、地方海事管理機構、中國船級社和各直屬海事局對該證書(shū)、文書(shū)予以認可。截至去年底，相關(guān)試點(diǎn)單位累計“通檢互認”71艘船舶，每船檢驗時(shí)間較原先縮短2~3天，為航運企業(yè)節約燃油和人力成本1000余萬(wàn)元。

　　試點(diǎn)“通檢互認”的同時(shí)，舟山船檢聯(lián)合長(cháng)三角地區地方船檢機構，共同探索“一體化工作站”檢驗模式，推動(dòng)上海、浙江、江蘇和安徽三省一市的驗船師入駐“一體化工作站”。去年底，長(cháng)三角船檢一體化（舟山）工作站全面運行，并與（上海）工作站共同探索“就近申請、就近檢驗、區域互認”的船檢一體化模式。根據合作協(xié)議，除客船、油船、化學(xué)品船、液化氣船、自卸砂船及不適宜通檢互認的船舶以外的普通貨船，如由上海、浙江、江蘇和安徽等地方船舶檢驗機構檢驗發(fā)證，在營(yíng)運過(guò)程中可就近在一體化工作站申請年度檢驗或臨時(shí)檢驗。檢驗合格后，可獲檢驗證書(shū)、文書(shū)。此項便民服務(wù)可惠及長(cháng)三角區域近萬(wàn)艘船舶。

　　此外，舟山船檢還積極實(shí)施“審圖提能”模式，成立全國首家實(shí)體地方船檢機構審圖中心，承擔全省大型船舶（150m以上）的審圖任務(wù)。這也是全國首家具有“江海直達船舶檢驗權限”的地市級船檢機構。近年來(lái)，該中心審核重要船型圖紙200余套，為上海、江蘇及全省地方船檢提供了審圖技術(shù)支持。