昨天，甬舟鐵路金塘海底隧道金塘島側工作井施工現場(chǎng)，一臺100余噸重的盾構設備正在吊放下井。

　　據介紹，甬舟鐵路金塘海底隧道是目前世界直徑最大的高鐵海底隧道（最大開(kāi)挖直徑14.57米），正在吊放的是甬舟鐵路金塘海底隧道定海號盾構機連接橋中間段設備。整個(gè)盾構機分4節臺車(chē)及一節連接橋。連接橋作為盾構掘進(jìn)物料運輸、吊裝承載通道為盾構推進(jìn)做好后勤保障。

　　目前，盾構機4號至2號節臺車(chē)已下井完成，定海號盾構機的牙齒（刀盤(pán)）正在同步組裝焊接，預計4月10日左右完成刀盤(pán)下井。