春節剛過(guò)，舟山市陸港物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)陸港物流）園區內一片繁忙景象。冷鏈倉儲、凍品加工、海產(chǎn)品交易、電子商務(wù)等水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)足馬力，全力沖刺“開(kāi)門(mén)紅”。

　　“在法院的幫助下，我們熬過(guò)了3年，終于卸下5億多元的巨額債務(wù)，獲得新生?！痹摴矩撠熑祟H為感慨地說(shuō)。

　　破產(chǎn)不停產(chǎn)，保住員工“飯碗”

　　陸港物流是普陀區一座智能化多功能物流園區，曾摘得中國四星級冷鏈物流企業(yè)、浙江冷鏈物流協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)單位等榮譽(yù)。但從2018年開(kāi)始，因投資規模過(guò)大，融資還貸壓力令企業(yè)喘不過(guò)氣來(lái)。再加上外部擔保債務(wù)等，企業(yè)出現現金流短缺、無(wú)力清償到期債務(wù)、陷入訴訟、資產(chǎn)賬戶(hù)被法院查封等一系列困境，最終被債權人申請破產(chǎn)清算。2020年10月，普陀法院受理該案。

　　承辦法官在實(shí)地走訪(fǎng)中發(fā)現，企業(yè)完全沒(méi)有廠(chǎng)房破敗、管理混亂、員工流失等瀕臨破產(chǎn)的亂象，園區內環(huán)境整潔、井然有序。深入調查后，法官了解到，陸港物流冷庫設備（10萬(wàn)噸級）及倉儲量在行業(yè)內處于領(lǐng)先水平，主營(yíng)冷凍倉儲業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有率高、業(yè)務(wù)量有保證，是企業(yè)主要利潤增長(cháng)點(diǎn)，收入占整個(gè)企業(yè)收入的80%。更為難得的是，陸港物流內部管理規范，經(jīng)營(yíng)團隊和員工情緒穩定，具有自行管理繼續經(jīng)營(yíng)的條件。

　　“企業(yè)條件那么好，決不能‘一破了之’?！逼胀臃ㄔ好袢ヘ撠熑私榻B，如果走一般破產(chǎn)程序，企業(yè)倒閉不說(shuō)，對轄區的經(jīng)濟發(fā)展、片區的整體規劃以及營(yíng)商環(huán)境都會(huì )產(chǎn)生不利影響。下轉第2版?　　?上接第1版 

　　2020年底，普陀法院批準陸港物流繼續經(jīng)營(yíng)。原經(jīng)營(yíng)管理團隊帶領(lǐng)全體員工維持原有的業(yè)務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，管理人通過(guò)印章、資金流及日常管理等方面的管控，優(yōu)化企業(yè)風(fēng)險管理。

　　3年來(lái)，在確保企業(yè)正常運行的同時(shí)，陸港物流延續了原工資、獎懲制度，按月足額發(fā)放工資，并根據經(jīng)營(yíng)績(jì)效發(fā)放績(jì)效獎，確保70余名職工收入穩定、福利待遇不變。 

　　通過(guò)努力經(jīng)營(yíng)，陸港物流實(shí)現營(yíng)業(yè)收入超億元，現金流凈增值5000余萬(wàn)元。這些收入，大大提高了普通債權人的清償率。

　　引資4.4億元，公司覓得“新東家”

　　陸港物流在業(yè)內名頭不小，其主營(yíng)業(yè)態(tài)、資產(chǎn)質(zhì)量、管理水平等各方面極具重整價(jià)值，優(yōu)勢顯而易見(jiàn)。3年間，吸引了不少意向投資人。

　　然而，陸港物流土地使用權面積和房屋建筑面積分別約10萬(wàn)平方米，且為一本權屬證書(shū)，無(wú)法分割。投資人雖然看好陸港物流的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、穩定的經(jīng)營(yíng)效益等，但因資產(chǎn)規模大望而卻步。

　　“要幫助企業(yè)徹底走出困境，實(shí)現涅槃重生，就必須找到既有資金實(shí)力又有長(cháng)遠規劃的投資人?！背修k法官說(shuō)，如果招募不到合適的重整投資人，陸港物流最終將走向清算。因資產(chǎn)整體價(jià)值高，能承接這種體量資產(chǎn)的買(mǎi)受人有限，最終必然會(huì )導致資產(chǎn)打折拍賣(mài)，價(jià)值嚴重貶損，債權人利益無(wú)法得到切實(shí)保障。

　　普陀法院合議庭指導管理人積極推介陸港物流優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、與債權人和投資人溝通協(xié)商，最終通過(guò)市場(chǎng)化遴選（公開(kāi)競拍重整投資權益）選定了舟毅科技有限公司。該公司是陸港物流最大的抵押權人，也是最大的普通債權人。經(jīng)過(guò)多輪磋商，舟毅公司成為“新東家”。

　　“新東家”接手后，為陸港物流注入了4.4億元重整資金，連同陸港物流3年繼續經(jīng)營(yíng)獲得的5000余萬(wàn)元利潤，全部用于清償陸港物流的債務(wù)、支付破產(chǎn)費用和共益債務(wù)等。

　　“我以為這筆工程款很難全額收回來(lái)了，沒(méi)想到一分錢(qián)也不少，利息20多萬(wàn)元都還上了?！苯ㄔO工程債權人之一恒尊建設集團有限公司總經(jīng)理助理郭斌斌高興地說(shuō)。

　　今年2月底，經(jīng)過(guò)3年破產(chǎn)清算到重整成功，陸港物流終于高比例清償債務(wù)，涅槃重生。