本月起，舟山正式實(shí)施機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費新標準。新標準條條都是“干貨”，重點(diǎn)對市屬城市道路泊位和公共停車(chē)場(chǎng)區域類(lèi)別進(jìn)行了重新劃分。筆者仔細研究，歸納起來(lái)，就是停車(chē)優(yōu)惠的范圍廣了，停車(chē)時(shí)間長(cháng)了，收費也低了。

　　“競舟新聞”微信公眾號推送新標準發(fā)布僅半個(gè)小時(shí)，閱讀量就破萬(wàn)。停車(chē)費收取的關(guān)注度可見(jiàn)一斑。有人調侃：“買(mǎi)得起車(chē)，養不起車(chē)?！别B車(chē)費也包含停車(chē)費。如果一天或一次停車(chē)費能省下5元、10元，一年積累下來(lái)，也是一筆不少的錢(qián)。

　　路邊停車(chē)泊位、公共停車(chē)場(chǎng)是政府投資的城市公共交通資源。道路停車(chē)收費本質(zhì)上是筆民生賬，應從長(cháng)計議。近年來(lái)，舟山通過(guò)不斷優(yōu)化停車(chē)計費方式，實(shí)施智慧停車(chē)、15分鐘即停即走、路面停車(chē)泊位包月等，使停車(chē)費用明顯降低，但是與群眾的期待仍有差距。尤其是中心城區停車(chē)收費價(jià)格較高、各路段停車(chē)“冷熱不均”等問(wèn)題依舊突出。

　　此次停車(chē)收費標準調整后，將實(shí)施差異化收費，相信能進(jìn)一步盤(pán)活城市公共交通資源，通過(guò)價(jià)格杠桿加快車(chē)位周轉，促進(jìn)道路暢通。既讓群眾受益，又治了城市道路之堵，還能進(jìn)一步提升市民幸福指數，新標準的實(shí)施可謂一舉多得。

　　與此同時(shí)，本月起本島區域部分機關(guān)企事業(yè)單位停車(chē)位，錯時(shí)開(kāi)放、與民共享，其中部分可免費停車(chē)。停車(chē)費用降低甚至免除、機關(guān)企事業(yè)單位開(kāi)放停車(chē)位，作為最大的受益者，廣大車(chē)主更沒(méi)有理由亂停車(chē)了。政府便民停車(chē)，市民文明出行，期待這樣的“雙向奔赴”能讓路更暢、景更美。