昨天，嘉興南湖區舉行智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛集中發(fā)牌儀式暨“九識智能”無(wú)人駕駛配送車(chē)上路啟動(dòng)儀式，這也是嘉興市首批智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)集中頒發(fā)牌照。首批投入使用的8臺無(wú)人駕駛配送車(chē)主要用于物流快遞的收發(fā)和投放，服務(wù)于分揀點(diǎn)至配送點(diǎn)的快遞運輸。

降本三成以上，無(wú)人駕駛配送車(chē)一次可運上千件快遞

目前，“九識智能”無(wú)人駕駛配送車(chē)主要在南湖區余新鎮、南湖高新區運行。有兩種運行場(chǎng)景，一是車(chē)輛從快遞處理中心到攬投站的使用，替代原先的轉撥快遞車(chē)輛；二是用于攬投站到各個(gè)驛站，實(shí)現直投的專(zhuān)線(xiàn)模式?！盁o(wú)人駕駛配送車(chē)的時(shí)速為40公里，容積大約5立方米，單次可運載快遞600至1000件，滿(mǎn)載續航在140公里左右?！薄熬抛R智能”浙江省公司總經(jīng)理韓付會(huì )說(shuō)。

除了南湖區，記者在桐鄉市也見(jiàn)到了這款無(wú)人駕駛配送車(chē)。在迎賓大道旁的轉運中心內，一輛無(wú)人駕駛配送車(chē)正在駛向快遞件存放區，等待裝貨指令。工作人員在手機App上設定好送達驛站等信息，隨即將30余個(gè)快遞包裹裝上車(chē)。隨后，小車(chē)按照既定路線(xiàn)，順溜地駛向慶豐路，再轉向振興路。12分17秒后，小車(chē)順利抵達位于復興南路的驛站。驛站人員用手機對準車(chē)身上的二維碼“掃一掃”，完成取貨操作。

“這款無(wú)人駕駛配送車(chē)的車(chē)身配備了11個(gè)攝像頭，能做到360度無(wú)死角監控，可清晰識別紅綠燈、車(chē)道線(xiàn)以及障礙物，遇突發(fā)狀況能提前做出反應?！表n付會(huì )介紹，無(wú)人駕駛配送車(chē)在路上行駛時(shí)，配備的雷達以毫秒級的速度做出響應，高精地圖定位也是以厘米計數，工作人員還可以在后臺遠程監控，保障行車(chē)安全。

“無(wú)人駕駛配送車(chē)的投用，可以讓我們更及時(shí)準確地將快遞包裹送達，減輕物流配送人員的勞動(dòng)強度。特別是高溫天氣，靠傳統人工運送，員工容易中暑?！蓖┼l韻達快遞、圓通速遞負責人朱殷清說(shuō)。

中國郵政集團有限公司嘉興市分公司運管部經(jīng)理宋海明也對這款小車(chē)贊不絕口，“可以節約很大的人力成本，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單、方便，再加上新能源車(chē)只要充上電就能不停地跑，大大提高了運送效率?！?/p>

據測算，無(wú)人駕駛配送車(chē)送快遞較傳統配送方式可降本30%以上。

應用場(chǎng)景豐富，嘉興各地搶占無(wú)人駕駛車(chē)賽道

除了運快遞，無(wú)人駕駛車(chē)還能在許多特定場(chǎng)景大顯身手。

今年夏天，在南湖區水蜜桃的豐收季節，中國郵政與“九識智能”聯(lián)手，率先在當地引入了無(wú)人駕駛配送車(chē)運輸方案，開(kāi)展深度測試運營(yíng)?！熬抛R智能”無(wú)人駕駛配送車(chē)每天穿梭于三星村水蜜桃品控中心與快遞處理中心之間，單程8公里的運輸時(shí)間不到20分鐘，且能實(shí)現24小時(shí)不間斷作業(yè)，每臺無(wú)人駕駛配送車(chē)日均運輸水蜜桃高達1400箱。

在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )永久舉辦地烏鎮，還能見(jiàn)到無(wú)人駕駛船、無(wú)人駕駛巡邏車(chē)、無(wú)人駕駛公交車(chē)等無(wú)人駕駛技術(shù)的前沿成果，呈現出越來(lái)越多的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的應用場(chǎng)景。其中，5G無(wú)人駕駛安防車(chē)采用百度自動(dòng)駕駛技術(shù)，可以實(shí)現單次100公里巡航。車(chē)內最多可以放置800公斤物品，車(chē)上還裝有警燈和警用喇叭，具備遠程對講、一鍵報警、噴灑消毒液等功能，滿(mǎn)足報警、反詐宣傳、防疫等需求，既節省警力，又讓警力的調配更加靈活。

據了解，接下來(lái)，“九識智能”浙江省公司還計劃在南湖區投放60臺以上的無(wú)人駕駛配送車(chē)，將應用于水果商超、藥店等場(chǎng)景的配送。桐鄉也準備落地50臺以上的無(wú)人駕駛配送車(chē)，應用于快遞進(jìn)村、攬收等場(chǎng)景。

近年來(lái)，嘉興各地大力推進(jìn)無(wú)人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展，并推動(dòng)配套設施改造。南湖區發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)嘉興市南湖區智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛道路測試、商業(yè)化試點(diǎn)的實(shí)施方案（試行）》，明確了智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛道路測試和商業(yè)化試點(diǎn)的具體步驟、要求和保障措施，并于今年8月開(kāi)放余新鎮轄區道路（路段）用于智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛道路測試和商業(yè)化試點(diǎn)。桐鄉市形成了從整車(chē)到關(guān)鍵零部件、從汽配到車(chē)用電子、從軟件開(kāi)發(fā)到車(chē)路協(xié)同的新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，正加快打造500億級智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，并于今年7月與杭州市、德清縣聯(lián)合入選“車(chē)路云一體化”全國首批試點(diǎn)城市名單。