紹興不僅有“小橋流水人家”的古城，更有“名山運河溪谷中”的古道。保護好、利用好紹興古道，激活紹興山水和鄉村旅游，可以使紹興鄉村深厚、優(yōu)秀的歷史文化通過(guò)紹興古道（水路與陸道）串聯(lián)成群成片，進(jìn)入人們腳步丈量的行列，使之獲得真切的體驗感。紹興古道，揚帆遠航，穿越古今。

　　千萬(wàn)年人類(lèi)聚落

　　在此地生生不息

　　紹興古道地處北緯30度的古代文明帶上，從浦陽(yáng)江河谷距今一萬(wàn)年上山遺址到曹娥江支流距今九千年小黃山遺址的發(fā)現，昭示了人類(lèi)在此空間生活、繼而適應并改造這片山水空間的歷史。在當今紹興市域行政范圍內，曾經(jīng)經(jīng)歷了三次大的海進(jìn)海退自然事件，經(jīng)過(guò)東漢馬棱馬臻父子的洄涌湖與鑒湖建設工程、唐開(kāi)元李俊之的“自上虞江抵山陰百余里”的位于錢(qián)塘江南岸的防海塘修筑工程等一系列人類(lèi)改造自然的重大行動(dòng)，最終將會(huì )稽山脈北麓的滄海變成了桑田，成就了現在紹興全市域“一三五”的地形地貌，即紹虞平原，諸暨、新嵊、三界—章鎮三個(gè)盆地，會(huì )稽、龍門(mén)、四明、天臺、大盤(pán)五條山脈。

　　這個(gè)區域居住著(zhù)眾多的人群，而且從未衰落。據清乾隆紹興府志（1792），東漢《漢書(shū)·地理志》記載會(huì )稽郡（26縣）有103萬(wàn)人口；西晉《后漢書(shū)·郡國志》記載會(huì )稽郡（14縣）有48萬(wàn)人口。時(shí)間跳到1600多年后的乾隆五十六年（1791）時(shí)，《乾隆紹興府志》記載紹興府（8縣）總人口402萬(wàn)，這些人口中除去蕭山與余姚，有近300萬(wàn)人就生活在現在紹興行政區劃內的平原、盆地與山脈中，形成了網(wǎng)絡(luò )型的村落布局，而連接村落，支持社會(huì )管理、軍事信息傳遞、工作求學(xué)、生活貿易等這些剛性出行需求的都是那些現在已被改造、被廢棄的陸道與被弱化的水路。

　　曾經(jīng)忙碌的水路與陸道

　　是人類(lèi)寶貴遺產(chǎn)

　　在1755年的浙江交通圖上，繪出了乾隆年間紹興府的交通構架。從紹興府去杭州府，要經(jīng)過(guò)蕭山縣，交通干線(xiàn)主體是西興運河，而且水路、陸路并舉；去寧波府，就要通過(guò)水路或陸路到達上虞縣，而從上虞縣經(jīng)余姚到寧波只有水路?，F在仍然存在著(zhù)的浙東運河水路與部分運河邊的陸路就是古代連接杭州、紹興、寧波的唯一交通主干線(xiàn)，無(wú)論帝王祭祀大禹、南宋高宗梓宮運抵，還是日本僧人來(lái)往交流和歷代文人墨客的浙東唱和與唐詩(shī)之路，都與浙東運河相關(guān)。浙東運河撐起了古代社會(huì )、經(jīng)濟、文化和日常生活，涉及古代在這個(gè)空間中生存過(guò)的每一代人。

　　同樣，乾隆年間從紹興府去金華府，是依靠陸路，經(jīng)過(guò)諸暨和義烏后到達的，共計330里。南宋理學(xué)家呂祖謙給我們記下了這條陸路上他到達過(guò)的主要村落與縣治。就是這些主要水路與陸道串聯(lián)起了無(wú)數的小水路與陸道，縱橫交叉，形成了不同等級、體系完善的古代交通網(wǎng)，它們在過(guò)去的幾千年里一直運行。直到1922年，這個(gè)地區由于汽車(chē)的出現，推動(dòng)了蕭紹公路與紹蒿公路建設，繼而更多適應汽車(chē)交通的公路普及，致使古代水路與陸道日常使用功能逐漸弱化，再經(jīng)過(guò)了從1978年以來(lái)快速的城市化、現代交通網(wǎng)絡(luò )的快速建設，原本陪伴著(zhù)這個(gè)區域人類(lèi)聚落、已具有完整體系的古代水路與陸道網(wǎng)絡(luò )在我們這一代人的視線(xiàn)中慢慢消失。

　　拂去塵埃后的紹興古道

　　是文脈紹興的閃亮點(diǎn)

　　現在可找見(jiàn)的紹興古道基本在紹興鄉村，特別在5條山脈中，紹興鄉村有秀山、麗水、古樹(shù)、古村、紹興臺門(mén)，更有條石、礫石、町石修筑而成的成網(wǎng)成群的古道。我經(jīng)過(guò)10多年持續研究相關(guān)歷史文獻、實(shí)地尋找、地圖比對、軌跡記錄等，確認那些古道的存在及它們的歷史底蘊，同時(shí)精準定位了所有我發(fā)現的紹興古道。過(guò)去的10多年里，我進(jìn)行了多方呼吁，依賴(lài)“千萬(wàn)工程”的總指引，紹興古道獲得了各級政府的關(guān)注，通過(guò)列入單項政府實(shí)事工程、進(jìn)入鄉村“五星3A”創(chuàng )建內容、排入鄉鎮政府日常工作、劃入美麗鄉村風(fēng)情線(xiàn)、融入休閑旅游規劃內容等五個(gè)途徑，慢慢地清理了古道上的雜草，將它們與村道、鄉道進(jìn)行了連接，從而很容易讓城里的人們找到它們的入口。

　　現在紹興鄉村眾多的古道已經(jīng)拂去了塵埃，憑借極具體驗感的優(yōu)勢，被周末徒步、健身的人們熟悉并傳播。視頻類(lèi)自媒體已經(jīng)讓走馬崗、呼狗崖、飛鷹道等等古道廣泛傳播，使蘇浙滬年輕人通過(guò)紹興古道認知了紹興鄉村，古道邊的千年古樹(shù)、溪流旁的古臺階、山頂山腰上的奇形異石，可以讓人們不知疲倦地在山上穿行4至6個(gè)小時(shí)。古道將流量帶入了寧靜的鄉村、激發(fā)了鄉村的美好，這也是紹興鄉鎮10多年來(lái)修繕古道、維護古道，使鄉野原生態(tài)的紹興古道被更多人知道和喜歡的典型案例。保存并修繕后遍布在紹興全域的紹興古道，大都集聚在紹興市境內的歷史名山邊，串聯(lián)著(zhù)紹興鄉村區域最悠久的那部分歷史文化空間。秦望山古道步道區就是一個(gè)例子，秦望山是會(huì )稽山脈北麓第一視野里的制高點(diǎn)，在紹興古城府山的越王殿上就可以望見(jiàn)。公元前210年，秦始皇到達會(huì )稽郡山陰縣，登上此山，以望東海。在秦望山南麓和北麓遍布著(zhù)眾多鄉村聚落，如北面的筠溪村、秦望村、云松村、馬園村、濮塢村，南面的紫洪村、里黃現村、兵康村、后嶺村、云門(mén)村、何山村、鳳林村等。在20世紀60年代的地形圖上，這些村之間的聯(lián)系，是依靠妃子嶺古道、法華嶺古道、后嶺古道、馬園嶺古道、濮塢古道、覆釜嶺古道等古道。我曾多次實(shí)地尋找古道線(xiàn)路，建議修繕維護，慶幸今天這些古道仍然存在，通過(guò)政府等組織修繕，恢復了尊嚴，以美好的姿態(tài)張開(kāi)懷抱迎接熱愛(ài)她們的人們。