寧波對機動(dòng)車(chē)污染排放整治再出“重拳”。記者昨天上午從市生態(tài)環(huán)境局召開(kāi)的媒體通氣會(huì )上獲悉，在北侖、鎮海兩地先行實(shí)施限行政策的基礎上，自今年4月1日起，繞城高速及奉化中心城區范圍內限制國三及以下柴油貨車(chē)通行，2025年1月1日起全市禁行。

    記者了解到，國三及以下排放標準柴油貨車(chē)是我市現存柴油車(chē)中排放標準最低的車(chē)輛，由于使用年限長(cháng)、發(fā)動(dòng)機老化、超負荷使用等原因，其年檢超標率近30%。

    從2017年開(kāi)始，北京、上海、天津、深圳及長(cháng)三角部分城市陸續出臺有關(guān)國三柴油貨車(chē)限行的政策。2019年起，我市在北侖、鎮海兩地中心城區先行實(shí)施國三及以下柴油貨車(chē)限行，總體運轉情況良好。

    2023年，我市已淘汰國三及以下柴油貨車(chē)近1.9萬(wàn)輛，目前剩余3000多輛國三柴油貨車(chē)，擬采取限行倒逼的方式，加快其淘汰進(jìn)度。

    為減少機動(dòng)車(chē)污染物排放、加快國三及以下排放標準柴油貨車(chē)淘汰進(jìn)度，根據《長(cháng)三角區域國三柴油貨車(chē)限行指導方案》要求，建立健全長(cháng)三角區域機動(dòng)車(chē)污染一體化聯(lián)防聯(lián)控治理機制，推動(dòng)高污染機動(dòng)車(chē)信息共享，實(shí)現受限車(chē)輛同等限行、異地監管，2024年底前，長(cháng)三角區域內所有設區的城市的中心城區全面限制國三柴油貨車(chē)通行；2025年底前，江蘇、浙江、安徽、上海三省一市轄區內全面限行國三柴油貨車(chē)，基本淘汰國三柴油貨車(chē)。

    市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)部門(mén)負責人表示，對違反通告限行規定的，由公安機關(guān)交通管理部門(mén)依據相關(guān)法律法規予以處罰。

    這位負責人提醒，此次限行對在本市行政區域范圍內通行的外地車(chē)輛同等有效。