東邊，面積達2.6萬(wàn)平方米的二期廠(chǎng)房建設如火如荼；西邊，數字化生產(chǎn)車(chē)間內，一臺臺燃料電池發(fā)動(dòng)機“出爐”，一輛大卡車(chē)正在路邊等待裝運貨物。昨日，金華氫途科技有限公司一派蒸蒸日上的景象。

金華氫途成立于2020年4月，為浙江氫途科技有限公司的全資子公司，專(zhuān)注于氫燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及相關(guān)工程服務(wù)。落地婺城以來(lái)，金華氫途迅速成長(cháng)，加足馬力組建團隊、建設廠(chǎng)房等，2021年7月投產(chǎn)，當年即實(shí)現銷(xiāo)售額4000多萬(wàn)元。

加快氫能技術(shù)創(chuàng )新和基礎設施建設，推動(dòng)氫能多元利用，是我國正在大力倡導的?！霸诳偣局С窒?，我們一邊練內功，一邊拓市場(chǎng)，推動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展?！苯鹑A氫途總經(jīng)理郭志陽(yáng)說(shuō)。

所謂“練內功”，即增強產(chǎn)品的核心競爭力。生產(chǎn)車(chē)間內，一臺銀色外表的燃料電池發(fā)動(dòng)機看著(zhù)并不起眼。該公司商務(wù)拓展總監金雪群介紹，這臺其貌不揚的機子市場(chǎng)表現很好，適用于重卡、城際客車(chē)等車(chē)型，今年公司已接到百臺數量的重卡訂單，均應用這款125kw發(fā)動(dòng)機。

“秘密”藏在發(fā)動(dòng)機內部?！叭剂想姵匕l(fā)動(dòng)機主要部件包括電堆、發(fā)動(dòng)機控制器、氫氣供給系統、空氣供給系統等?！惫娟?yáng)介紹，在這些核心零部件上做好“核心文章”，就能實(shí)現領(lǐng)域內領(lǐng)跑。目前，公司產(chǎn)品一級零部件自主化率達70%。

燃料電池對運行環(huán)境要求比較敏感，不同氣候條件下的環(huán)境溫度、濕度、氧氣濃度、環(huán)境氣壓的差別，會(huì )直接影響燃料電池空氣供給與溫度控制，進(jìn)而影響燃料電池發(fā)動(dòng)機效率與壽命。

“一臺強大的發(fā)動(dòng)機，既能適應零下幾十攝氏度的北方嚴寒天氣，也可適應40多攝氏度的南方炎熱天氣?！惫娟?yáng)說(shuō)，公司科研團隊或跑到高原，或趕至北方，在不同的天氣環(huán)境中獲取當地最真實(shí)的數據，研發(fā)出“面向復雜環(huán)境的自適應控制算法”，并將其內嵌在發(fā)動(dòng)機控制器內。

如今，該公司已與東風(fēng)、金龍、中通等10多家知名車(chē)企開(kāi)展深入合作，配套的車(chē)型覆蓋長(cháng)三角、珠三角、華中、華北和西南的10多個(gè)省份，涉及公交車(chē)、重卡、物流車(chē)、冷藏車(chē)、叉車(chē)等不同車(chē)型，且適應高溫、低溫、高原、山區、海濱等不同氣候環(huán)境。

作為科技型企業(yè)，金華氫途在數字化、低碳化生產(chǎn)方面表現亮眼。該公司建設數字化車(chē)間，通過(guò)MES系統、ERP系統及燃料電池發(fā)動(dòng)機自動(dòng)化下線(xiàn)測試系統等實(shí)現物料、設備、人員、控制特征等實(shí)時(shí)數據的監控、存儲、共享及交換。而且，車(chē)間內生產(chǎn)線(xiàn)可實(shí)現柔性化生產(chǎn)?！澳芡瑫r(shí)裝配不同尺寸、不同功率、不同大小的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機?！痹摴旧a(chǎn)制造中心總監馮登龍說(shuō)。

此外，作為“綠色生活”倡導者，金華氫途加強“零碳工廠(chǎng)”建設。一方面，一期廠(chǎng)房測試中心配置9個(gè)測試臺架，在測試產(chǎn)品性能的同時(shí)發(fā)出電力，一個(gè)小時(shí)可發(fā)電1000千瓦時(shí)；另一方面，通過(guò)一期和二建（在建）廠(chǎng)房屋頂光伏板也可實(shí)現電力補充，其中二期廠(chǎng)房預計明年6月建成。

金華氫途良好的發(fā)展形勢，引起國內投資機構的關(guān)注。今年，該公司正在做第3輪融資，目前已明確由國內頭部投資機構領(lǐng)投，完成后估值可達15億元。