昨日上午，在義烏鐵路口岸海關(guān)監管區，一輛輛運載集裝箱的卡車(chē)有序進(jìn)入園區，一個(gè)個(gè)集裝箱整齊堆放，落箱、甩掛、移箱、吊箱……口岸作業(yè)順暢有序。

“鐵路口岸監管區卡口設立海鐵業(yè)務(wù)專(zhuān)用通道，集卡車(chē)通過(guò)數字化系統提前預約，實(shí)現‘進(jìn)箱秒放’，同時(shí)可直接線(xiàn)上獲取分配的堆位編號，落箱作業(yè)非常便捷?！睎|南物流海鐵業(yè)務(wù)負責人劉旭東告訴記者，該系統不僅提高了作業(yè)效率，也降低了經(jīng)營(yíng)成本，更讓他們對“義烏—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列發(fā)展信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

據了解，劉旭東所說(shuō)的數字化系統就是義烏市國際陸港集團開(kāi)發(fā)建設的“數智堆場(chǎng)”系統，今年3月上線(xiàn)試運行，目前已實(shí)現堆場(chǎng)卡口自動(dòng)抬桿、落箱智能分配、轉場(chǎng)分區作業(yè)的數字化智能管理，可高精度識別集裝箱信息，實(shí)現集卡車(chē)“無(wú)感放行”，車(chē)輛通行時(shí)間從30分鐘壓縮至5分鐘以?xún)?；同時(shí)，搭建“云監測”平臺，實(shí)現箱管調度“可視化”，集裝箱進(jìn)場(chǎng)與轉場(chǎng)裝車(chē)同步進(jìn)行，場(chǎng)站作業(yè)效率提升30%以上。

作業(yè)效率的提升，也帶來(lái)業(yè)務(wù)量的穩定增長(cháng)。據統計，今年截至4月15日，義烏鐵路口岸海鐵聯(lián)運班列累計發(fā)運重箱25452個(gè)，同比增長(cháng)6.9%。其中，3月發(fā)運8776個(gè)，同比增長(cháng)7.6%。

據了解，義烏鐵路口岸海關(guān)監管區占地面積約24.5萬(wàn)平方米，是集進(jìn)出口貨物查驗、集裝箱堆存、裝卸于一體的監管場(chǎng)所，擁有3臺正面吊、2臺輪胎吊，現場(chǎng)集裝箱堆存量2830個(gè)，并建有2個(gè)查驗倉庫，可滿(mǎn)足28個(gè)集裝箱同時(shí)查驗。

為了更好發(fā)揮數字賦能作用，義烏市國際陸港集團將持續推進(jìn)“數字口岸”建設，著(zhù)力降低物流成本，推進(jìn)海鐵聯(lián)運班列開(kāi)行量質(zhì)齊升。