“上月底，義烏鐵路口岸集拼倉至舟山港區轉關(guān)通道一打通，通關(guān)效率明顯提升，人工裝箱成本也降低了，接下來(lái)就可以用新模式出口了?！?2月21日上午，浙江博泰國際貨代公司貨場(chǎng)負責人樓永昊信心倍增，“聽(tīng)說(shuō)這個(gè)監管模式馬上要迭代升級至2.0版，義烏政府部門(mén)真給力?！?/p>

樓永昊所說(shuō)的新模式，是義烏在全國率先改革試點(diǎn)的“先查驗后裝運”監管模式?！傲x烏小商品出口種類(lèi)多、單批數量少，一般采用拼箱方式出運。拼箱貨物是將多份報關(guān)單貨物裝在同一個(gè)集裝箱里，很容易出現‘因一票貨物被查驗導致整柜貨物無(wú)法放行’，還存在掏箱難、查驗找貨難、重新裝運難等問(wèn)題?！弊灾黝}教育開(kāi)展以來(lái)，杭州、義烏海關(guān)和義烏國際陸港集團多次開(kāi)展實(shí)地調研、協(xié)調溝通，創(chuàng )新提出查驗前置的改革思路，并將這一改革納入署省合作事項。

先查驗、后裝箱，將倉儲功能與監管功能集于一體，可避免企業(yè)因同批次貨物受查驗貨物影響導致船期延誤和二次掏箱成本增加。運營(yíng)管理該項目的義烏陸港鐵路口岸公司共召開(kāi)企業(yè)聯(lián)席會(huì )38次，探索優(yōu)化作業(yè)流程42項。企業(yè)通過(guò)集拼倉作業(yè)，通關(guān)效率比傳統模式提升26%，人工成本下降10%。

“如果新模式到舟山港區也能打通轉關(guān)通道，對客戶(hù)和企業(yè)來(lái)說(shuō)，都能降本增效?！痹陂_(kāi)展“四大雙千”活動(dòng)中，博泰公司向陸港鐵路口岸公司提出新需求。該公司立即與義烏海關(guān)、杭州數據分中心等相關(guān)單位溝通對接，梳理實(shí)現義烏—舟山港區轉關(guān)業(yè)務(wù)的具體路徑，逐一解決難點(diǎn)堵點(diǎn)。經(jīng)多次試單，僅用21天就成功打通業(yè)務(wù)全流程，實(shí)現寧波港、舟山港集拼倉全域出境。

“這個(gè)模式目前已在全國推廣，但從企業(yè)反饋看，相關(guān)流程還能再優(yōu)化。我們正積極推進(jìn)集拼倉2.0迭代升級?！绷x烏陸港鐵路口岸公司副總經(jīng)理畢飛說(shuō)。

當前，義烏正全力爭取獲批新一輪國貿改革試點(diǎn)。自第二批主題教育開(kāi)展以來(lái)，義烏堅持把開(kāi)展主題教育同學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記考察浙江重要講話(huà)精神和考察調研金華義烏重要指示精神結合起來(lái)，以高質(zhì)量調查研究推動(dòng)主題教育走深走實(shí)。

該市堅持問(wèn)題導向、目標導向、效果導向，強統籌聚合力、盯重點(diǎn)重查擺、嚴把關(guān)提質(zhì)效，把問(wèn)題調研和整治整改放在突出位置，累計梳理出四套班子領(lǐng)導領(lǐng)辦問(wèn)題32個(gè)、部門(mén)問(wèn)題305個(gè)。其中，將“推動(dòng)新一輪國際貿易綜合改革試點(diǎn)體制不夠順、目標不夠清、工作不夠實(shí)”作為整改整治重點(diǎn)，由義烏市委主要領(lǐng)導牽頭，在“買(mǎi)全球”上加速破題、在“賣(mài)全球”上迭代深化，一體推進(jìn)自貿試驗區改革，大力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。

今年以來(lái)，已有包括出口拼箱貨物“先查驗后裝運”監管模式在內的7項改革入選2023年浙江自貿試驗區省級制度創(chuàng )新案例。營(yíng)商環(huán)境評價(jià)連續三年位居浙江省縣市第一檔，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體總量破百萬(wàn)，迭代升級“浙里市場(chǎng)義碼治理”等應用，大力推動(dòng)“品牌出?！?，構建數字貿易新生態(tài)，在加速“買(mǎi)賣(mài)全球”上不斷破題攻堅，以更高水平融入國內國際雙循環(huán)。