4月3日，隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，滿(mǎn)載100標箱日用百貨的“義烏—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列從義烏鐵路口岸出發(fā)，駛向寧波舟山港。據義烏市國際陸港集團提供的數據顯示，義烏鐵路口岸一季度完成海鐵聯(lián)運集裝箱發(fā)運20756標箱，同比增長(cháng)3.75%。

“寧波舟山港是義烏制造的重要出?？?，我們每天有20個(gè)集裝箱通過(guò)海鐵聯(lián)運班列運抵寧波舟山港?！绷x烏一物流企業(yè)負責人劉先生告訴記者，這些出口商品享受義甬舟開(kāi)放大通道、“第六港區”建設帶來(lái)的一體化便利，有的貨物進(jìn)入義烏港視同進(jìn)入寧波舟山港，實(shí)現了“一次申報、一次查驗、一次放行”，提高了出口通關(guān)效率，降低了運輸成本。

據了解，今年以來(lái)，義烏市國際陸港集團鐵路口岸公司積極盤(pán)活場(chǎng)站裝卸資源，增加作業(yè)模式。在鐵路部門(mén)支持下，為海鐵聯(lián)運班列增加了“集一線(xiàn)監管區落重+轉場(chǎng)車(chē)輛短駁直裝”作業(yè)模式，通過(guò)提升轉關(guān)集裝箱服務(wù)保障能力，優(yōu)化短駁效率。新增華鴻、華鼎兩家本地制造業(yè)企業(yè)開(kāi)展海鐵聯(lián)運合作，提前謀劃裝箱計劃，調整海鐵聯(lián)運集裝箱裝箱節奏，促進(jìn)集卡短駁作業(yè)效率提高33%。

“我們緊盯數字化改革目標，積極推廣‘第六港區’鐵路通道綜合服務(wù)平臺+海鐵聯(lián)運協(xié)同系統聯(lián)動(dòng)，全面推行航運訂艙、商務(wù)結算等電子化操作功能，實(shí)現海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)全流程無(wú)紙化作業(yè)?！绷x烏市國際陸港集團鐵路口岸公司相關(guān)負責人表示，今年結合“四大雙千”活動(dòng)，該公司積極走訪(fǎng)重點(diǎn)客戶(hù)，推進(jìn)運輸結構調整，拓展“散改集”“公轉鐵”貨物種類(lèi)，進(jìn)一步豐富海鐵聯(lián)運運營(yíng)模式。

此外，根據寧波舟山港出臺的市場(chǎng)化引導激勵機制，如需短駁至甬舟碼頭的集裝箱，可直接享受降低短駁費用40%等利好政策。義烏市國際陸港集團鐵路口岸公司及時(shí)抓住政策紅利，面向企業(yè)展開(kāi)宣傳，推動(dòng)政策落地，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。同時(shí)為孵化市場(chǎng)新應用，配合義烏市市場(chǎng)發(fā)展委謀劃研究集裝箱海鐵聯(lián)運扶持政策，釋放海鐵聯(lián)運品牌效應。