大部分路段將改為雙向六車(chē)道 

非機動(dòng)車(chē)道、人行道維持不變，周邊支小路暫不做大幅調整

初步方案簡(jiǎn)要示意圖

文二路文三路恢復雙向通行的相關(guān)消息，最近一直是很多杭州市民關(guān)心的焦點(diǎn)。一些橙友也陸續通過(guò)橙柿互動(dòng)App向我們提問(wèn)：

“恢復雙向通行后車(chē)道怎樣設置？”

“文三路旁的小區開(kāi)車(chē)進(jìn)出會(huì )不會(huì )有變化？”

“去文二路接小孩放學(xué)，車(chē)子可以停在哪里？”

這些和市民出行息息相關(guān)的問(wèn)題，牽動(dòng)著(zhù)大家的心。

記者了解到，相關(guān)部門(mén)昨日公開(kāi)了文二路文三路恢復雙向通行初步方案。方案顯示，文二路文三路恢復雙向通行后，大部分路段將改為雙向六車(chē)道，非機動(dòng)車(chē)道、人行道維持不變，周邊支小路通行方式暫不做大幅調整。為了保證上學(xué)、放學(xué)時(shí)段的道路順暢通行，將在部分學(xué)校附近路段設置臨時(shí)接送區。

這個(gè)初步方案公開(kāi)后，文二路文三路恢復雙向通行后的通行方式逐漸明朗。你對此有什么看法，相關(guān)部門(mén)將結合大家的意見(jiàn)和建議，對方案進(jìn)行優(yōu)化完善，我們也將持續關(guān)注。

改為雙向六車(chē)道的路段

擬保留公交專(zhuān)用

單向通行的道路要恢復雙向通行，車(chē)道設置的改變是最為鮮明的變化。

目前，文三路、文暉路和文二路為單向五車(chē)道加一個(gè)逆向公交專(zhuān)用道，潮王路的部分路段以及部分橋梁路段，為單向三車(chē)道加一個(gè)逆向公交專(zhuān)用道。

恢復雙向通行后，文三路、文暉路和文二路將改為雙向六車(chē)道，每個(gè)方向各有三個(gè)通行車(chē)道，潮王路部分路段以及部分橋梁路段將改為雙向四車(chē)道，每個(gè)方向各有兩個(gè)通行車(chē)道。

恢復雙向通行后，文三路、文暉路和文二路等雙向六車(chē)道的路段，將在道路兩側保留雙向公交專(zhuān)用道，交叉路口和雙向四車(chē)道的路段，則不設置公交專(zhuān)用道。

文二路、潮王路、文三路和文暉路的非機動(dòng)車(chē)道保持現狀不變，依然可以雙向通行，人行道也保持現狀不變。

兩條道路沿線(xiàn)的27處紅綠燈路口，以及13處道路上的人行橫道線(xiàn)均保持現狀不變。

河東路文暉路口擬“禁左”

文暉路上塘路口擬“禁右”

文二路文三路恢復雙向通行后，另一個(gè)變化就是交叉路口的通行。尤其是與莫干山路、湖墅南路、河東路、上塘路等南北向交通干道的交叉路口，部分市民擔心恢復雙向通行后，會(huì )讓這些車(chē)流量較大的路口，變得更加擁堵。

為了減輕交叉路口的通行壓力，方案提出，文暉路上的兩個(gè)路口，在恢復雙向通行后，車(chē)輛轉彎方式擬進(jìn)行調整——

文暉路河東路口的河東路北往南方向擬禁止左轉，需要左轉前往上塘路的車(chē)輛，可提前在新市街路口左轉，經(jīng)新市街到達上塘路。

文暉路上塘路口的文暉路西往東方向擬禁止右轉，同時(shí)春雨巷實(shí)行北向南單向通行，需要右轉前往上塘路的車(chē)輛，可提前在春雨巷口右轉，通過(guò)春雨巷、六百弄等街道到達上塘路。

根據預測并結合現狀，古翠路、教工路和莫干山路等南北向道路的“潮汐現象”比較明顯，方案提出莫干山路、古翠路、教工路等南北向道路與文二路文三路的交叉路口，擬設置潮汐車(chē)道，根據車(chē)流情況調整車(chē)道通行方向，更好地滿(mǎn)足大流量的通行需求。

文二路北側、文三路南側居民

開(kāi)車(chē)出行路線(xiàn)可能有變化

文二路、潮王路、文三路和文暉路不僅是東西向的主干道，在道路沿線(xiàn)還分布有大量的居民小區、企事業(yè)單位、商場(chǎng)和文化教育設施，出入口非常多。

恢復雙向通行后，這些出入口的進(jìn)出車(chē)輛，會(huì )對兩條主干道產(chǎn)生橫向干擾，降低通行效率，因此沿線(xiàn)的出入口按照“右進(jìn)右出”進(jìn)行組織，意思是從文二路文三路進(jìn)入這些小區、單位的車(chē)輛，只能右轉進(jìn)入；從這些小區、單位駛出的車(chē)輛，只能右轉進(jìn)入文二路文三路。

恢復雙向通行后，文二路、潮王路南側的居民以及文三路、文暉路北側的居民，開(kāi)車(chē)出行路線(xiàn)的變化相對較小，依然保持“右進(jìn)右出”。文二路、潮王路北側的居民以及文三路、文暉路南側的居民，開(kāi)車(chē)出行路線(xiàn)可能會(huì )發(fā)生變化，由“左進(jìn)左出”調整為“右進(jìn)右出”。

這意味著(zhù)文二路、潮王路北側的居民，以及文三路、文暉路南側的居民，如果需要開(kāi)車(chē)駛出前往對向車(chē)道，就需要去大型路口調個(gè)頭——這樣一來(lái)，路口的調頭車(chē)輛就會(huì )增多。

為此，相關(guān)部門(mén)擬優(yōu)化路口的車(chē)輛調頭通行方式，設想是：將路口的雙實(shí)線(xiàn)調整為允許調頭的虛實(shí)線(xiàn)，當車(chē)輛駛入左轉調頭車(chē)道后，若遇上左轉紅燈，也可以在虛實(shí)線(xiàn)處提前調頭，減輕大型路口的通行壓力。

此外，文二路文三路周邊區域的支小路通行方式暫不做大幅調整，待恢復雙向通行，文二路、文三路、文暉路等道路交通流量穩定后，再根據實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化調整。

在學(xué)校附近路段

擬設置臨時(shí)接送區

文二路、文三路是城西文教區最早建成的一批道路，道路兩旁有學(xué)軍中學(xué)、行知小學(xué)等多所學(xué)校，高峰時(shí)段這兩條道路上接送學(xué)生的車(chē)輛非常多，放學(xué)時(shí)不少家長(cháng)會(huì )把車(chē)輛停放在機動(dòng)車(chē)道上，非機動(dòng)車(chē)道上也被大量停放等待的非機動(dòng)車(chē)占據，不僅導致交通擁堵，還存在交通隱患。

方案以文二路上的行知小學(xué)為例，恢復雙向通行后，將在文二路兩側車(chē)道設置臨時(shí)接送區，保證放學(xué)期間文二路能夠保持雙向四車(chē)道順暢通行。建議家長(cháng)從學(xué)校內部接送學(xué)生，非機動(dòng)車(chē)有序占用人行道停放，保證非機動(dòng)車(chē)道通行空間，并將北側現狀地鐵非機動(dòng)車(chē)停車(chē)區域劃分部分給家長(cháng)停放車(chē)輛。同時(shí)，學(xué)校實(shí)施錯時(shí)放學(xué)，增加間隔時(shí)間。