前天白天，今冬以來(lái)最強寒潮來(lái)襲，一夜之間杭城從秋天變成隆冬。從前天上午的明顯降水、大風(fēng)轉為下午的雪，這也是今年下半年來(lái)的首場(chǎng)降雪。十二月的第一天，杭州依然由雨雪“控場(chǎng)”。受強冷空氣影響，清晨愈發(fā)清冷，昨天早晨氣溫偏低，寒意逼人。

杭城連續兩天雨雪“控場(chǎng)”

預計一周后陰雨天被畫(huà)上“休止符”

自寒潮影響杭州以來(lái)，杭州氣溫一降再降，一夜入冬成為現實(shí)，降溫幅度巨大。受寒潮影響，前天夜里到昨天，中北部縣市出現雨夾雪或雪，局部中雪，西北山區局部大雪，南部縣市有雨或雨夾雪。

從城區積雪厚度來(lái)看，這次的降雪杭州主城區積雪最深，臨安、富陽(yáng)的積雪都比杭州主城區小。從昨天早晨8時(shí)各地監測站的天況來(lái)看，降雪區域是一個(gè)東西向分布的狹長(cháng)區域。降雪范圍以北地區，由于水汽不足，沒(méi)法下雪。降雪區域以南地區，比如淳安、建德等地由于高空和近地面的氣溫都偏高，所以都是降雨為主，下不了雪。

同樣在降雪區域內，高空水汽分布略有差異，導致積雪深度不一樣。從雷達回波圖上可以看到，前天晚上到昨天早晨，水汽主要集中在杭州主城區附近狹長(cháng)的一個(gè)區域，所以杭州主城區降雪最大，積雪最深，臨安和富陽(yáng)城區相對較小。

杭州市氣象臺預報，今天降雪結束，但陰雨持續！今天上午起雨雪止轉陰天。氣溫方面，今天最低氣溫平原地區-1～1℃，有霜凍或薄冰；山區-3～0℃，有薄冰或冰凍；3日起氣溫緩慢回升，6日最高氣溫升高到10℃以上。

近期多陰雨（雪）寡照天氣。雖然今天降雪結束，但是暖濕氣流仍然活躍，不斷南下的小股冷空氣，會(huì )和暖濕氣流持續糾纏，杭州的陰雨濕冷天氣還將持續，其中2-5日前期又有一次持續2-3天的降雨天氣，5日后期到6日有一天多的降雨間歇，但很難見(jiàn)到太陽(yáng)。8日左右下一股冷空氣影響過(guò)后，本輪陰雨天氣終于就此畫(huà)上“休止符”，杭州將迎來(lái)陽(yáng)光燦爛的大晴天！

以雪為令，聞雪而動(dòng)

杭州交通全力除雪保暢通

受寒潮侵襲，杭州市迎來(lái)首次降雪。在大家賞雪的同時(shí)，杭州交通人的一場(chǎng)場(chǎng)除雪保暢行動(dòng)正在各地展開(kāi)。

12月1日清晨，交通執法隊西湖大隊在汽車(chē)西站站前廣場(chǎng)、進(jìn)出站階梯、旅客出口等處鋪設草墊，防止因地面濕滑導致的意外事故，并準備充足應急物資。

公交軌道大隊持續做好惡劣天氣期間值班的同時(shí)，篩選全市范圍內易受低溫雨雪天氣影響的地鐵站點(diǎn)開(kāi)展防雪抗凍專(zhuān)項檢查，檢查各站點(diǎn)清點(diǎn)防凍物資、檢查消防設施、巡視出入口除雪等措施落實(shí)情況。

質(zhì)安大隊向各交通在建工程發(fā)布安全預警，同時(shí)開(kāi)展應對雨雪冰凍極端天氣應急管理落實(shí)情況檢查，重點(diǎn)對塔吊、龍門(mén)吊、架橋機、掛籃掛架、物料提升機、拌合樓、水泥罐等設備進(jìn)行排查。

寒潮奔襲而來(lái)，富陽(yáng)、桐廬、運河、蕭山、建德等港航執法大隊第一時(shí)間為船戶(hù)送去防滑草墊、麻袋等防寒物資，幫助船戶(hù)在船舶甲板鋪設防滑麻袋，在轄區碼頭前沿鋪設好防滑毯，提醒碼頭企業(yè)和船員做好船舶防滑準備，確保寒潮天氣水上交通安全。

杭州轄區部分高速采取管制措施

冰雪天行車(chē) “穩”字當頭

記者從杭州高速交警了解到，截至昨天17點(diǎn)10分，受天氣影響轄區內G56杭徽高速、S14杭長(cháng)高速、S43西復線(xiàn)、G2504繞城高速、S16杭浦高速、S2滬杭高速、S13練杭高速、G25杭寧高速、G25杭新景高速杭州南至場(chǎng)口全線(xiàn)兩客一危一面限行，S9蘇紹高速、G60杭金衢高速、G92杭甬高速、S2杭甬高速全線(xiàn)兩客一面限行。S13練杭高速蘇州方向崇賢收費站因大流量及防疫檢查后方排隊緩行至匝道口，塘棲收費站因大流量及防疫檢查后方排隊緩行1公里。轄區其余路段路面通行正常。

冰雪天行車(chē)，“穩”字當頭，最重要的是注意減速慢行、保持車(chē)距。雪天能見(jiàn)度低，眼睛能夠看見(jiàn)的距離近，車(chē)速須與視距成正比。比如能見(jiàn)度低于200米，車(chē)速應低于60公里；能見(jiàn)度低于100米，車(chē)速應低于40公里，能見(jiàn)度低于50米，車(chē)速應低于20公里，并駛出高速公路。

值得注意的是，由于缺少地熱融化冰雪，高速公路上的橋梁比普通路面更容易結冰。在貨車(chē)碾壓和融雪劑的雙重作用下，橋梁的中間車(chē)道通?；┹^快，而超車(chē)道和應急車(chē)道則會(huì )結冰嚴重。所以當行駛至橋梁路段時(shí)要格外小心，務(wù)必降低車(chē)速，同時(shí)只走中間車(chē)道，切不可超車(chē)或變換車(chē)道。

另外，還要提醒駕駛員，在服務(wù)區停車(chē)，最好選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處，避免緊靠建筑物、電線(xiàn)桿或其他車(chē)輛，以防發(fā)生意外或車(chē)輛側滑時(shí)發(fā)生碰撞。

如果必須在坡道上停車(chē)，應掛上“上坡”方向的擋位（如車(chē)頭朝上，為了防止溜車(chē)就應掛在1擋上，反之則掛在倒擋上）防止車(chē)輛向下滑動(dòng)。

各區積極做好抗雪防凍應急保障工作

面對寒潮和雨雪天氣，杭州市各區應急管理局及時(shí)采取了行動(dòng)。

錢(qián)塘區應急管理局接到雨雪通知后，應急救援科的工作人員就向各街道、部門(mén)發(fā)送了風(fēng)險提示單，要求各街道、部門(mén)加強應急值守，嚴格實(shí)行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班值守制度，做到崗位堅守牢固，信息報送暢通，應急響應及時(shí)。截至目前12月1日上午，區里1100余名黨員干部已隨時(shí)待命。

上城區應急管理局（區抗雪辦）也牽頭組織開(kāi)展全區抗雪防凍安全排查檢查，緊盯重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，加強重點(diǎn)部位安全隱患的閉環(huán)整治，及時(shí)消除安全隱患。針對轄區高大樹(shù)木、廢舊廣告牌及橫幅進(jìn)行修剪、拆除、加固；對道路易積雪結冰點(diǎn)位按“一點(diǎn)一方案”嚴格落實(shí)防范措施；對社區內住宅樓外掛式設備、雨棚拆遷農居房、危舊房、在建工地等重點(diǎn)部位進(jìn)行排查，落實(shí)隱患整改等。

為有效保證轄區民眾出行安全，西湖街道也已做足準備，提前準備了草包、雪鏟等一批防寒物資，并對山貓山地鏟雪車(chē)進(jìn)行檢修，做好應對寒流的準備。

為確保樹(shù)木安全過(guò)冬，西湖街道提前組織園林養護作業(yè)人員對轄區內抗寒性較差、不耐霜凍的喬木植物進(jìn)行防寒刷白工作，以增強樹(shù)木抗寒防凍防蟲(chóng)能力。

針對轄區內的古樹(shù)名木，西湖街道統一為它們穿上了“毛衣”。綠化養護人員使用綠色無(wú)紡布對古樹(shù)名木主干進(jìn)行包裹防寒，并結合鋼管支撐，預防冬季雨雪天氣對古樹(shù)名木可能造成的傷害。

截至目前，西湖街道已完成轄區內19棵古樹(shù)名木全包裹，對200余棵苗木的樹(shù)干進(jìn)行刷白，準備2500包草包，并通過(guò)各種科學(xué)防寒抗凍舉措，為綠化苗木安全越冬提供了有力保障。