昨天，在打樁船和液壓振動(dòng)錘的配合下，寧波舟山港六橫公路大橋二期工程——青龍門(mén)特大橋東引橋鋼管樁全部完成插打（見(jiàn)圖），為后續鋼套箱下放、承臺施工打下了堅實(shí)基礎。

　　據介紹，此次施工的青龍門(mén)特大橋東引橋共有234根材質(zhì)Q355C的鋼管樁，均為仰俯樁，樁徑分為1.8米和2米兩種，單樁最長(cháng)107.2米，單根鋼管樁最重達125.4噸。

　　據了解，為減少對施工海域生態(tài)環(huán)境的影響，項目部?jì)?yōu)化工藝，應用了國內最先進(jìn)的雄程打樁船進(jìn)行定位和插打。