12月16日晚上7時(shí)多，一輛滿(mǎn)載蔬菜的四軸大貨車(chē)緩緩駛入市商貿集團菜籃子公司配送中心?！拔沂乔耙惶焱砩?0點(diǎn)左右從山東濰坊開(kāi)出來(lái)的，行駛了1000多公里?！必涇?chē)司機張慶平介紹，車(chē)上有山藥、胡蘿卜、大白菜等各類(lèi)蔬菜。

　　大貨車(chē)停穩后，配送中心的工作人員立刻在寒風(fēng)中忙碌起來(lái)，有條不紊地卸貨、搬運、分揀、稱(chēng)重。搬運工王君干脆脫掉外套毛衣：“干起活來(lái)，一點(diǎn)也不冷?！?/p>

　　在工人們忙碌的時(shí)候，自云南等地發(fā)車(chē)的運著(zhù)上海青、五號菜、梅豆、生姜等農產(chǎn)品的貨車(chē)也陸續抵達。

　　據市商貿集團菜籃子公司生鮮采購中心副主任黃雷介紹，寒潮來(lái)臨前，公司全力組織貨源，當晚市外運抵的蔬菜共有5車(chē)約45噸，從本地種植大戶(hù)處收購的蔬菜也有四五噸，可滿(mǎn)足公司下屬31家門(mén)店兩三天的銷(xiāo)售需求。此外，公司在金葉市場(chǎng)也儲備了20余噸蔬菜。據估算，“菜籃子”的蔬菜存量可銷(xiāo)售三四天。

　　在配送中心場(chǎng)地內，記者看到，液壓手推車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)等來(lái)往繁忙。冒著(zhù)凜冽的寒風(fēng)，工人們把一箱箱、一袋袋蔬菜搬上“菜籃子”運輸車(chē)。

　　“氣溫斷崖式下降，各門(mén)店的蔬菜銷(xiāo)量比前段時(shí)間有所增加?！奔犬敯徇\工又當駕駛員的秦順利告訴記者，每輛車(chē)一般配送3個(gè)門(mén)店，晚上他已經(jīng)配送了一趟，估計還要配送2趟。白天，他會(huì )在配送中心待命，隨時(shí)給需要的門(mén)店補貨。