近段時(shí)間，全省最大鋼橋梁制造基地——中鐵寶橋（舟山）有限公司內一片忙碌。乘著(zhù)數字化、智能化改造升級的東風(fēng)，該公司正朝著(zhù)年產(chǎn)鋼結構20萬(wàn)噸以上、產(chǎn)值20多億元的目標邁進(jìn)。

　　走進(jìn)該公司結構車(chē)間，記者看到全新的機器人工作站正在運行。新投入的機器人可實(shí)現AI自動(dòng)識別、定位、焊接，不用輸入坐標數據，就能對人工不易焊接的部位進(jìn)行精準焊接。

　　以智能化機器人代替人工，在該企業(yè)各個(gè)車(chē)間隨處可見(jiàn)。在投料車(chē)間，2臺本月剛投用的精密數控激光切割設備，正在自動(dòng)切割鋼材。該設備的切割效率是傳統切割機的2倍以上，且更安全可靠。據介紹，該公司計劃在上料、切割、分揀等全流程應用數字化設備。目前，投料車(chē)間的下料產(chǎn)能已突破1萬(wàn)噸。

　　“通過(guò)數控設備、智能設備，進(jìn)行自動(dòng)識別、自動(dòng)加工、自動(dòng)切割，避免人為因素對產(chǎn)品的影響，使人工成本降低20%左右，生產(chǎn)效率提升30%以上?！惫炯夹g(shù)研發(fā)部部長(cháng)張文才說(shuō)。

　　據了解，企業(yè)還投資1000余萬(wàn)元對智能打砂和涂裝工藝進(jìn)行改造升級。今年年初，新廠(chǎng)房安裝了智能涂裝機器人設備，并配置了VOC環(huán)保治理系統，可對粉塵進(jìn)行收集和處理，能有效改善車(chē)間施工人員的作業(yè)環(huán)境，實(shí)現零污染。

　　在該公司車(chē)間控制中心的一面大屏幕上，訂單的生產(chǎn)進(jìn)度、生產(chǎn)狀態(tài)等信息一目了然。這樣的數字化“施工圖”，也讓企業(yè)對趕進(jìn)度、搶訂單信心滿(mǎn)滿(mǎn)。公司副總經(jīng)理沙軍強表示，人工作業(yè)升級為智能制造，將給企業(yè)帶來(lái)新的機遇，也將對整個(gè)鋼結構制造產(chǎn)業(yè)的升級起到至關(guān)重要的作用。今年，該公司鋼結構產(chǎn)量有望達12萬(wàn)噸。