近日，我市重點(diǎn)建設項目普陀東白蓮島油品儲運工程迎來(lái)新節點(diǎn)，碼頭安裝工程通過(guò)交工驗收。

　　記者乘船探訪(fǎng)工程建設一線(xiàn)，感受熱火朝天的施工場(chǎng)景。一登島，首先映入眼簾的是27座原油儲罐。這些儲罐的主體結構已于去年底完工，當前正在實(shí)施管線(xiàn)對接、防腐保溫、電纜敷設等收尾工作。

　　來(lái)自安徽的何明安正帶領(lǐng)十余名施工人員敷設電纜?！斑@是個(gè)精細活，每根電纜接往不同的配電室，要先固定卷線(xiàn)機，拉完一段，再挪位到下一處?！焙蚊靼步榻B，目前正在敷設一根1100米長(cháng)的電纜，至少需要花費一星期時(shí)間。

　　東白蓮島位于蝦峙門(mén)、條帚門(mén)雙國際航道口，靠近蝦峙門(mén)南、馬峙等國際錨地，陸域可開(kāi)發(fā)面積約106.67公頃，可利用岸線(xiàn)長(cháng)度達3.2公里，地理位置優(yōu)越，海域環(huán)境良好。然而，島上卻存在淡水資源匱乏、交通不便等困難，給建設帶來(lái)不小挑戰。

　　缺水問(wèn)題，讓項目安裝經(jīng)理尤俊偉尤為頭疼。在庫區試水階段，建設者們走遍島上各個(gè)角落，不放過(guò)一個(gè)小水洼。大家加班加點(diǎn)，敷設4公里長(cháng)的抽水管，將小微水體的水接入山塘，又對山塘進(jìn)行擴建，再加上水庫蓄水，才集齊試水所需的10萬(wàn)噸淡水。 

　　走進(jìn)庫區工地，記者遇到了正在巡查的項目技術(shù)負責人文云。他告訴記者，整個(gè)庫區面積達45萬(wàn)平方米，光走一圈就需要2小時(shí)。庫區建設進(jìn)度已超85%，預計今年年底前能實(shí)現進(jìn)油。與庫區相連的三座碼頭已于日前成功完成交工驗收，自西北向東南分別為15萬(wàn)噸級、3萬(wàn)噸級和5000噸級油品泊位及相應配套設施。

　　普陀東白蓮島油品儲運工程總投資33.6億元，建成后將成為長(cháng)三角地區重要的油品轉運基地。項目一期工程預計今年年底投產(chǎn)，二期工程將于明年年初開(kāi)工。