6月9日，省委召開(kāi)全省現代社區建設工作推進(jìn)會(huì )，表彰首批浙江省現代社區和2022年度浙江省“最美社區工作者”。會(huì )上，定海區城東街道代表我市作經(jīng)驗交流，也是唯一在會(huì )上發(fā)言的鄉鎮（街道）。

　　城東街道推進(jìn)現代社區建設有哪些新招、亮招、實(shí)招？近日，本報記者走進(jìn)城東街道一探究竟。

　　“主心骨”推動(dòng)梅園停車(chē)之變

　　6月13日傍晚時(shí)分，城東街道梅園小區居民陸續下班回家，私家車(chē)從小區東門(mén)魚(yú)貫而入，全都有序停放在車(chē)位內。

　　“大家晚回來(lái)基本也有停車(chē)位，鄰里關(guān)系也更和諧了，旁邊小區都羨慕我們呢?！毙^居民王建平自豪地告訴記者。

　　曾經(jīng)，停車(chē)問(wèn)題是梅園之痛。與很多開(kāi)放式老小區一樣：小區內停車(chē)位不足，外來(lái)車(chē)輛又頻頻霸占停車(chē)位，居民們怨聲載道又感覺(jué)無(wú)可奈何。

　　2021年，社區引導梅園小區成立業(yè)委會(huì )，退休不久的黨員潘岳軍被選為業(yè)委會(huì )主任。

　　“大家都信任我，我當然義不容辭了，肯定要‘啃’下硬骨頭?！被厥桩敵醯囊荒荒?，潘岳軍至今難忘。在社區領(lǐng)導下，他和業(yè)委會(huì )成員、小區支部黨員、熱心居民一起上門(mén)宣傳、召開(kāi)樓道長(cháng)會(huì )議、舉行全體業(yè)主投票，攻克了一道道難關(guān)。

　　商議封閉式管理可行性；確定停車(chē)收費標準，并以停車(chē)位收入購買(mǎi)門(mén)禁設施、支付小區保安費用；利用老舊小區改造契機，合理增加停車(chē)位；轄區內梅園賓館進(jìn)出車(chē)輛多，給予每天5張停車(chē)票；對沿街店鋪經(jīng)營(yíng)業(yè)主優(yōu)惠停車(chē)；為業(yè)主直系親屬提供每年600小時(shí)免費停車(chē)，方便子女探訪(fǎng)父母……

　　“退休黨員、在職黨員和熱心群眾在小區自治中確實(shí)發(fā)揮了不可替代的作用?！背菛|街道檀東社區黨委書(shū)記張毅深有感觸，停車(chē)位之變是梅園小區自治中發(fā)生的眾多變化之一。下轉第2版?　　?上接第1版 

　　在和潘岳軍一樣的“主心骨”帶領(lǐng)下，檀東社區探索建立“難事提交街道社區辦、大家事小區黨組織商量辦、自家事黨員群眾自己辦”的分類(lèi)管理機制，幸福美好家園圖景漸次展開(kāi)。6月9日，檀東社區入選了首批浙江省現代社區名單。

　　“小基點(diǎn)”撬動(dòng)社區治理“大杠桿”　　  

　　港南社區弘生世紀城小區周邊商業(yè)發(fā)達，餐飲店、服裝店、小賣(mài)鋪林立。

　　“師傅，請把電動(dòng)車(chē)停到線(xiàn)內?！薄澳沁呥€有停車(chē)位，你往前開(kāi)一點(diǎn)?！?月13日中午，記者在弘生世紀城附近看到，盡管是用餐高峰期，但是不少餐飲店門(mén)口都有服務(wù)員在管理，門(mén)前的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)停放有序。

　　“我們這里店鋪都要評星級榮譽(yù)的，如果管不好門(mén)前秩序、衛生，就沒(méi)資格評了?！币幻?wù)員一邊維持秩序，一邊告訴記者，附近店鋪都是港南社區紅色“業(yè)聯(lián)體”成員。

　　每年通過(guò)紅色“業(yè)聯(lián)體”成員自評互評、紅色“業(yè)聯(lián)體”委員會(huì )測評、社區評定，得分由高到低進(jìn)行排序，得分前10位的紅色“業(yè)聯(lián)體”成員將獲星級榮譽(yù)牌。這是港南深化黨建引領(lǐng)下的基層治理共同體建設的創(chuàng )新做法。

　　“通過(guò)黨組織牽頭、黨員力量聚集、社會(huì )資源融入，推動(dòng)小區治理服務(wù)下沉到居民家門(mén)口?！背菛|街道黨工委委員李蔚蔚說(shuō)，城東街道致力于構建“黨組織就在身邊、黨員就是家人”的和諧黨群關(guān)系，切實(shí)把組織優(yōu)勢轉化為治理效能，以小區黨建“小基點(diǎn)”撬動(dòng)了現代社區治理“大杠桿”。

　　在市、區相關(guān)部門(mén)指導下，城東街道總結“紅色業(yè)聯(lián)體”經(jīng)驗，全面推廣成立“紅色物業(yè)聯(lián)盟”，整合小區支部、物業(yè)、業(yè)委會(huì )、轄區企業(yè)店鋪等多方力量，設立紅色物業(yè)聯(lián)建機制，做到“小區事，業(yè)主治”，形成了“共融共促”的黨建統領(lǐng)物業(yè)小區自治新體系。截至目前，“紅色物業(yè)聯(lián)盟”已累計推動(dòng)解決小區改造、車(chē)輛管理、環(huán)境整治等難題500余個(gè)，解決群眾“煩堵難”問(wèn)題上千件，群眾滿(mǎn)意率達100%。

　　推動(dòng)治理陣地前移，夯實(shí)社區治理“基礎樁”。城東街道黨工委書(shū)記余世炯介紹，在現代小區建設中，街道建立以黨群服務(wù)中心為核心，輻射帶動(dòng)各社區黨群服務(wù)中心以及志愿團隊、社會(huì )團體等共同參與的“1+15+N” 鏈接式治理服務(wù)矩陣，貫通了基層治理“最后一米”。