日前，隨著(zhù)機器的轟鳴，刀盤(pán)緩緩轉動(dòng)，由中國中鐵承建的杭德市域鐵路項目區間風(fēng)井—浙工大站區間右線(xiàn)“杭德2號”隧道掘進(jìn)機成功始發(fā)，迎來(lái)復工復產(chǎn)“開(kāi)門(mén)紅”。至此，杭德市域鐵路工程最長(cháng)區間、最復雜隧道雙臺盾構機同時(shí)進(jìn)行掘進(jìn)工作，預計到今年11月，區間風(fēng)井—浙工大站區間雙線(xiàn)隧道能夠貫通。

杭州至湖州德清市域鐵路工程項目起于杭州余杭仁和北站，止于湖州德清高鐵站。工程包含9座車(chē)站和1座區間風(fēng)井（預留站）。此次始發(fā)的區間風(fēng)井—浙工大站盾構區間右線(xiàn)全長(cháng)2658.798米，“杭德2號”盾構機全長(cháng)105米、刀盤(pán)直徑6.98米，總機重達592噸。

為確保該臺盾構機順利始發(fā)，中國中鐵參建員工克服前期疫情防控、周邊環(huán)境復雜等因素影響，統籌協(xié)調、科學(xué)組織，高效完成盾構機出廠(chǎng)驗收、運輸、吊裝下井及安裝調試、施工方案評審和始發(fā)節點(diǎn)驗收等工作，提前10天完成該臺盾構機始發(fā)節點(diǎn)目標。

春節剛過(guò)，為抓好節后復工復產(chǎn)、安全生產(chǎn)工作，中國中鐵杭德市域鐵路各工區先后召開(kāi)節后復工復產(chǎn)專(zhuān)題工作會(huì )議，開(kāi)展節后復工復產(chǎn)安全大檢查。重點(diǎn)對現場(chǎng)施工用電、生活區用電、機械設備管理、臨邊防護安全等開(kāi)展安全隱患排查，立查立改，確保復工復產(chǎn)各項工作安全、快速、有序推進(jìn)，充分打好年度開(kāi)局之戰，力爭復工復產(chǎn)“開(kāi)門(mén)紅”，跑出杭德項目建設“加速度”。