“以前上山前都要先給車(chē)子充滿(mǎn)電，現在我們這兒基本上每個(gè)村都裝上了充電樁，暢游澤雅汽車(chē)充電無(wú)憂(yōu)啦！”說(shuō)起自家門(mén)口剛建好的公共充電樁，甌海區澤雅鎮石橋村村民林榮生開(kāi)心不已。12月20日，隨著(zhù)澤雅鎮仙源村最后兩臺充電設備的調試成功，該鎮39個(gè)行政村實(shí)現了公共充電樁全覆蓋。

　　澤雅鎮文旅資源豐富，村莊風(fēng)景秀麗，非常適合自駕游玩。隨著(zhù)新能源汽車(chē)飛速發(fā)展，山間公路隨處可見(jiàn)“綠牌”汽車(chē)。然而，與之不相匹配的是當地充電樁數量和點(diǎn)位嚴重不足，不少游客“因電卻步”。

　　據了解，澤雅鎮2021年在游客比較集中的幾個(gè)主要景區，安裝了少量的充電樁設施。其后，因種種原因，這項工作一直停滯不前。究其原因，主要是公共充電樁在山區布局涉及規劃、用地、電力和運維等多個(gè)方面，加上運營(yíng)企業(yè)考慮到高成本、低收益，入村安裝意愿低，需要各方統籌協(xié)調、共同推進(jìn)。

　　今年以來(lái)，甌海以主題教育為契機，深入開(kāi)展“大走訪(fǎng)大調研大服務(wù)大解題”活動(dòng)，聚焦鄉村新能源汽車(chē)充電難點(diǎn)，加速啟動(dòng)鄉村地區充電樁覆蓋情況的摸底排查工作，決定由國企兜底，統一規劃布局、統一建設運營(yíng)，切實(shí)提高澤雅充電樁覆蓋廣度和密度。

　　經(jīng)實(shí)地勘察、交流，該鎮選擇使用便捷的點(diǎn)位開(kāi)展新能源充電設施建設，包括三類(lèi)，一類(lèi)是在游客多的區域以“慢充樁+快充樁”相結合的方式，滿(mǎn)足各類(lèi)人群充電需求；二類(lèi)是在當地住戶(hù)為主的村莊，以建設公共慢充樁為主，基本滿(mǎn)足村民的充電需求；三類(lèi)則是與轄區供電所合作，推出“移動(dòng)電站”服務(wù)，專(zhuān)門(mén)解決途中電量不足、忘記充電等特殊情況。此外，該鎮創(chuàng )新推出“充電+旅游”服務(wù)套餐，村民及游客充電累計到一定金額，可享受景點(diǎn)門(mén)票優(yōu)惠、民宿及農家樂(lè )折扣等，以增加充電附加值和體驗感。

　　同時(shí)，甌海區還制定出臺《溫州市甌海區新能源汽車(chē)下鄉充電基礎設施先行實(shí)施方案》，明確2023年至2025年鄉村公共充電樁建設目標任務(wù)，加快打造以“電等樁、樁等車(chē)，城區五分鐘、村村有電充”為特色的新能源汽車(chē)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。

　　“絕不能讓充電樁問(wèn)題拖了澤雅旅游的‘后腿’?！?澤雅鎮副鎮長(cháng)朱婷婷說(shuō)，推進(jìn)充電設施建設，不但完善了澤雅自駕游的基礎，助力綠色交通發(fā)展，也有助于推動(dòng)新能源汽車(chē)在鄉村的消費和普及。目前，該鎮今年新增32處、共59臺新能源車(chē)充電設備，覆蓋39個(gè)行政村，全部建成投用，周末想來(lái)澤雅玩的市民可以暢玩全域無(wú)充電之憂(yōu)了。