近日，《閩浙邊區域綜合交通協(xié)同發(fā)展規劃研究》評審會(huì )暨第三屆閩浙邊區域綜合交通發(fā)展大會(huì )籌備會(huì )在溫州召開(kāi)，標志著(zhù)閩浙邊區域綜合交通協(xié)同發(fā)展又邁出了嶄新的一步。會(huì )議肯定了規劃研究成果，認為該規劃研究對閩浙邊2省4市15縣共謀做大交通圈、拓展都市圈、培育經(jīng)濟圈具有重要意義。

　　一直以來(lái)，浙閩兩省經(jīng)濟、人文交流廣泛且頻繁，福建寧德、南平與浙江溫州、麗水相鄰的10多個(gè)縣（市）接壤連片，是浙閩兩省聯(lián)系最為緊密的區域，更是閩浙贛革命根據地的重要組成部分。此前由于行政區劃的原因，閩浙邊各縣市對交通通道在線(xiàn)位規劃、技術(shù)標準、建設時(shí)序等存在不同訴求，導致各地交通規劃不同時(shí)、項目建設不同步，許多交通項目無(wú)法落地實(shí)施，制約了區域經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。

　　近年來(lái)，閩浙兩省交通運輸部門(mén)不斷凝聚共識、強化對接，加快推進(jìn)區域交通協(xié)同發(fā)展，取得一定成效。兩省交通運輸廳共簽合作協(xié)議，溫州、麗水、南平、寧德四市成立協(xié)調小組和聯(lián)絡(luò )處，各縣（市）成立秘書(shū)處，交流溝通機制實(shí)現常態(tài)化。同時(shí)，交流合作內容深入拓展，兩省合作已從具體交通項目的合作推進(jìn)，逐步拓展到交通規劃、交旅融合、政策爭取、行業(yè)協(xié)同治理等交通運輸全領(lǐng)域。在此基礎上，交流合作成效不斷顯現。區域內先后建成衢寧鐵路、甬臺溫復線(xiàn)、溧寧高速福壽段與文泰段等，實(shí)施了104、228、235等國道的改建，并積極推動(dòng)溫武吉鐵路、武蒼高速等項目列入“十四五”規劃。

　　此次會(huì )議聽(tīng)取了閩浙邊區域綜合交通協(xié)同發(fā)展工作推進(jìn)情況，以及編制單位關(guān)于《閩浙邊區域綜合交通協(xié)同發(fā)展規劃研究》的詳細匯報。評審專(zhuān)家組對《閩浙邊區域綜合交通協(xié)同發(fā)展規劃研究》開(kāi)展研究、討論，并廣泛聽(tīng)取各相關(guān)單位負責人的意見(jiàn)。專(zhuān)家組表示，《閩浙邊區域綜合交通協(xié)同發(fā)展規劃研究》思路清晰、內容翔實(shí)、方法科學(xué)、結論合理，為閩浙邊區域綜合交通協(xié)同發(fā)展提供了重要支撐，是保障閩浙邊區域交通協(xié)同發(fā)展有效實(shí)施的重要手段，對推動(dòng)區域內各重大項目、重點(diǎn)任務(wù)的順利實(shí)施具有重要意義。

　　據介紹，《閩浙邊區域綜合交通協(xié)同發(fā)展規劃研究》提出了“一樞紐、兩樣板、三圈層、四網(wǎng)絡(luò )”的發(fā)展目標。接下來(lái)，溫州、麗水、寧德、南平四市交通運輸部門(mén)將著(zhù)力推進(jìn)閩浙兩省省際鐵路、高速、國省干線(xiàn)達成共識，形成邊際縣市間全面一體化的交通網(wǎng)絡(luò )體系，努力打造交通引領(lǐng)省際邊區實(shí)現共同富裕的全國性樣板。

　　另外，此次會(huì )議還通過(guò)麗水云和縣提出的加入申請，閩浙邊區域綜合交通發(fā)展成員單位由15縣增至16縣。