在甌海區新橋街道西山家園小區，每天上午9時(shí)左右，總會(huì )看到一輛垃圾收運車(chē)緩緩駛到小區的垃圾分類(lèi)收集點(diǎn)，保潔員王阿姨提早將垃圾桶拿出擺在路邊等待收運。這是甌海區探索垃圾分類(lèi)推出的易腐垃圾“公交化”收運新模式，不僅節約了收運成本，還實(shí)現了精細化管理。

　　記者看到，垃圾車(chē)收運員程遠華到站后嫻熟地在地上鋪好地墊，將易腐垃圾桶搬上專(zhuān)用收運車(chē)，掛桶、倒料、關(guān)蓋……動(dòng)作一氣呵成。

　　在甌海區，像“公交車(chē)”一樣為一輛輛易腐垃圾收運車(chē)“定車(chē)輛、定路線(xiàn)、定時(shí)間”，這些垃圾車(chē)按照規定線(xiàn)路在區域內穿梭往來(lái)，各區域小區的保潔員也像搭乘“公交車(chē)”一樣，提前將易腐垃圾送到收運站點(diǎn)“等候”。

　　“我主要負責婁橋、新橋、景山這3個(gè)街道的46個(gè)投放點(diǎn)的易腐垃圾收集，每天早上5點(diǎn)30分從婁橋出發(fā)，所有點(diǎn)位收運完需要8個(gè)多小時(shí)?！背踢h華告訴記者，在“公交化”收運模式推行之前，這輛車(chē)只負責新橋街道的垃圾收運，運量比較少，往往車(chē)子沒(méi)裝滿(mǎn)就運送到后場(chǎng)終端進(jìn)行處置。如今，一趟跑下來(lái)剛好裝滿(mǎn)一車(chē)，收運效率比以前高了很多。

　　此外，每輛車(chē)上都有安裝GPS定位系統，小區物業(yè)管理人員可以通過(guò)手機端的“偉明智慧收運平臺”實(shí)時(shí)查看車(chē)輛位置，提前將垃圾桶擺出和取回，大大提升垃圾收運實(shí)效，同時(shí)也在一定程度上減少垃圾桶對小區環(huán)境的影響。

　　目前，該區已配備易腐垃圾收運車(chē)7輛，設定了26條專(zhuān)項收運線(xiàn)路，直運率達95%以上，線(xiàn)路覆蓋全區13個(gè)鎮街的280個(gè)小區、機關(guān)單位、商業(yè)綜合體，受益居民達到10萬(wàn)余戶(hù)。