近日，載有中亞回程班列集裝箱的“豐順6”輪，從溫州港樂(lè )清灣港區啟程開(kāi)往嘉興港乍浦港區。這標志著(zhù)溫州港海鐵聯(lián)運班列首次實(shí)現與中亞回程班列的聯(lián)動(dòng)，也表明溫州港集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)態(tài)越發(fā)活躍，與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的互聯(lián)互通更為緊密。

　　記者了解到，此趟中亞回程專(zhuān)列從哈薩克斯坦出發(fā)，裝載92標箱進(jìn)口大麥到達金華南站后，整列中轉至溫州港，隨后通過(guò)水水中轉的方式，經(jīng)溫州—乍浦支線(xiàn)發(fā)往嘉興港乍浦港區，再通過(guò)公路轉運至指定工廠(chǎng)加工銷(xiāo)售。據悉，將中歐班列、海鐵聯(lián)運、水水中轉進(jìn)行組合運輸模式，可提供更快捷、更價(jià)廉的定制化物流途徑。

　　2021年7月29日，溫州港正式開(kāi)通集裝箱海鐵聯(lián)運專(zhuān)列，一年多來(lái)，我市持續推動(dòng)集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展，海鐵聯(lián)運班列已成功聯(lián)通東南亞快速航線(xiàn)以及溫甬內支線(xiàn)。目前，海鐵聯(lián)運每周班列已達三、四班，單周運量突破100標準箱，業(yè)務(wù)呈穩步上升趨勢，累計完成業(yè)務(wù)量3828標箱。

　　據悉，我市下步將研究拓展內貿海鐵聯(lián)運，并與中歐中亞回程業(yè)務(wù)形成聯(lián)動(dòng)，以溫州港作為中轉節點(diǎn)，增強綜合運輸類(lèi)型，擴大貨源輻射面，為溫州建設東南沿海重要商貿城市和區域中心城市持續賦能。