12月15日，由中鐵二十二局集團承建的杭溫鐵路站前工程四標段最長(cháng)隧道——里齊隧道順利貫通，為杭溫鐵路按期通車(chē)打下堅實(shí)基礎。

里齊隧道位于仙居境內，全長(cháng)5927.94米，為單洞雙線(xiàn)隧道，設計行車(chē)時(shí)速為350公里，線(xiàn)間距5.0米，隧道最大埋深605.4米。隧道地處浙南山區的新華夏系構造帶，洞身橫穿3個(gè)富水斷層破碎帶、6個(gè)節理密集帶，地質(zhì)條件復雜。

為確保順利通過(guò)斷層及節理密集帶，項目部嚴格執行“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強支撐、快封閉、勤量測”的原則，超前部署、精心制定各階段施工方案，采用洞內長(cháng)管棚、圍巖預注漿、超前小導管等加強措施。項目部進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，先后成立黨員先鋒崗及青年突擊隊，持續優(yōu)化施工方案，合理配置施工要素，引入濕噴機械手、智能化襯砌臺車(chē)、襯砌臺車(chē)軟搭接系統、襯砌混凝土空洞預警系統、襯砌霧化養護設備等先進(jìn)的技術(shù)裝備，為隧道貫通保駕護航。