一座城市的發(fā)展，是一條淵源有自的河流。

臺州，站在迎接撤地設市三十周年的時(shí)間節點(diǎn)上，今天迎來(lái)軌道交通S1線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)一周年的喜慶時(shí)刻，作為一個(gè)乘坐體驗過(guò)的市民，內心的喜悅，不亞于開(kāi)通之初的歡欣。這條全長(cháng)52.4公里、花了6年時(shí)間建成的軌道線(xiàn)，在過(guò)去的365個(gè)日日夜夜，以高效、安全、便捷、優(yōu)雅的方式，承載了一千萬(wàn)人次的出行。毋庸置疑，在明天和后天，還將有更多的人選擇軌道交通實(shí)現通勤。

臺州逐夢(mèng)“三高三新”，奮進(jìn)中國式現代化，打造高能級城市是題中之義。軌道交通建設，是躍升現代城市能級的一大手筆，是市民體驗感最強的時(shí)代進(jìn)步。臺州從“公路時(shí)代”拓展到“軌道時(shí)代”，市民出行時(shí)間更有保障，生活范圍變大了，并且更加從容；交通運行更暢通，城市道路擁堵得以緩解；城市生活更綠色，降低了出行能耗，減少了環(huán)境污染，我們棲居的家園，由外而內都變得更美好。

S1線(xiàn)還聯(lián)動(dòng)了城市商圈、更新了城市風(fēng)景、豐富了城市文化，促進(jìn)要素資源高能級流動(dòng)——這是一條與城市共同成長(cháng)，也助力著(zhù)城市成長(cháng)的軌道線(xiàn)。令人倍加欣悅的是，臺州交投鐵軍趁勢而上，編織著(zhù)“S+M”“三縱三橫”軌道交通體系藍圖，眼下，S2線(xiàn)即將全線(xiàn)開(kāi)工建設，臺州人的“軌道夢(mèng)2.0”啟航。在可以期待的將來(lái)，隨著(zhù)軌道建設大步躍進(jìn)，交通組織無(wú)縫對接，空鐵一體化時(shí)代將撲面而來(lái)，“軌道+公交+慢行”會(huì )真正成為市民出行首選。一個(gè)構造縝密而緊湊的“軌道之城”，將更好地傳承這一方文明的成果。