近日，浙江臺州交投港務(wù)有限公司改擴建后的5000噸級碼頭正式啟用。這意味著(zhù)海門(mén)港區，正在轉型蝶變中煥發(fā)新的生機與活力。

據了解，臺州交投港務(wù)碼頭于2019年11月啟用，原碼頭1個(gè)2000噸級泊位，設計年港口吞吐量為30萬(wàn)噸。近年來(lái)，隨著(zhù)港口作業(yè)量不斷增長(cháng)，年港口吞吐量可達80萬(wàn)噸。此次改擴建工程主要建設內容包括碼頭海域工程及陸域工程，項目新增總用地面積約54.2畝，將原碼頭1個(gè)2000噸級泊位改擴建成1個(gè)5000噸級通用泊位，設計年港口吞吐量可達150萬(wàn)噸，工程投資約9000萬(wàn)元。

“碼頭靠泊等級提升到5000噸級，意味著(zhù)可以靠泊7500噸以下載重量的船舶。相比小船來(lái)說(shuō)，大船的運輸成本更低。船舶大型化以后，每噸水運成本可以降低5元至10元?！闭憬_州交投港務(wù)有限公司總經(jīng)理王宏濤說(shuō)。

臺州是制造之都，對于工業(yè)原材料的需求強勁，再加上城市建設飛速發(fā)展，大量鋼材、砂石料等建材以及工業(yè)生產(chǎn)原材料需要從市外通過(guò)水路運進(jìn)來(lái)。臺州交投港務(wù)5000噸級碼頭正式啟用，在推動(dòng)海門(mén)港區能級提升，方便“臺州貨臺州集臺州出”的同時(shí)，也減輕了企業(yè)運輸成本負擔，以港口建設為椒江經(jīng)濟發(fā)展“撐腰”。碼頭擴建后，臺州交投港務(wù)配套的陸域堆場(chǎng)也正在施工中，將更好發(fā)揮港口的裝卸、中轉和儲運功能。