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    2023年度車(chē)市回顧盤(pán)點(diǎn)—— 強勢崛起的國產(chǎn)品牌汽車(chē)

    2023-12-27 09:56:12

     即將過(guò)去的2023年,汽車(chē)市場(chǎng)中有很多讓人驚喜的看點(diǎn)。這一年,除了燃油車(chē)與新能源車(chē)的市場(chǎng)之爭奪人眼球之外,國產(chǎn)品牌汽車(chē)的強勢崛起更是令人欣喜。

      國產(chǎn)品牌汽車(chē)在近年來(lái)的發(fā)展速度令人驚嘆,不僅在質(zhì)量、技術(shù)、設計上有了長(cháng)足的進(jìn)步,還在各個(gè)細分市場(chǎng)都有了自己的優(yōu)勢和特色。從市場(chǎng)占有率達到甚至超過(guò)50%這一點(diǎn)來(lái)看,國產(chǎn)品牌汽車(chē)如今已經(jīng)成為了市場(chǎng)的消費主流。我們不妨來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下部分國產(chǎn)品牌2023年推出的一眾好車(chē),看看它們都有哪些亮點(diǎn)和魅力。

      奇瑞艾瑞澤8:?jiǎn)卧落N(xiāo)量破萬(wàn)

      今年連續6個(gè)月銷(xiāo)量上漲,事實(shí)證明:奇瑞艾瑞澤8果然找準了國人的用車(chē)需求。

      奇瑞艾瑞澤8提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇,其中2.0T“高能版”,主打一個(gè)駕駛樂(lè )趣,是國產(chǎn)車(chē)中少見(jiàn)的“鋼炮”。

      作為一款以性能為基準的家用轎車(chē),鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機可迸發(fā)187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,前后獨立懸架,WLTC綜合油耗6.8L。其最大功率高于2.0T大眾邁騰的137kW,扭矩峰值超過(guò)2.0T的領(lǐng)克03+的380N·m,而且只需加92號汽油。

      市場(chǎng)指導價(jià)在10.89萬(wàn)元-14.69萬(wàn)元區間,奇瑞艾瑞澤8確實(shí)很有性?xún)r(jià)比。不僅如此,奇瑞汽車(chē)還非常有膽識,為消費者提供了終身質(zhì)保。

      長(cháng)安逸動(dòng)PLUS:藍鯨動(dòng)力

      長(cháng)安逸動(dòng)PLUS是國產(chǎn)車(chē)中做工用料、實(shí)用配置都非常出色的一款。特別是在語(yǔ)音控制、娛樂(lè )互聯(lián)、智能配置以及智能出行等領(lǐng)域已經(jīng)達到了同級領(lǐng)先的水平。

      從配置上看,長(cháng)安逸動(dòng)PLUS不僅擁有更多的安全氣囊,包括并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預警、前方碰撞預警等主/被動(dòng)安全裝置也是數量眾多,再加上可開(kāi)啟全景天窗、10.25英寸液晶儀表、前排手機無(wú)線(xiàn)充電、主駕座椅加熱/電動(dòng)調節、后排杯架、6喇叭等人性化配置也幾乎是傾囊相授。

      這里要重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)藍鯨動(dòng)力。與合資品牌同級產(chǎn)品相媲美的藍鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機,獲得過(guò)“中國芯”2019十佳發(fā)動(dòng)機稱(chēng)號,116kW的最大功率以及260N·m的最大扭矩,也明顯優(yōu)于同級別的合資品牌,而其所搭載的7速濕式雙離合變速器,傳遞效率更是高達94.3%。

      星途攬月:性?xún)r(jià)比高

      目前國產(chǎn)中大型SUV越來(lái)越多,但不是每一款車(chē)都能做到“高端低價(jià)”。

      2024款星途攬月搭載“中國芯”2.0TGDI十佳發(fā)動(dòng)機,可迸發(fā)192kW的最大功率及400N·m的最大扭矩。與同級競品相比,全新一代攬月發(fā)動(dòng)機功率高于2.0T漢蘭達(最大功率182kW)和2.0T昂科旗(最大功率174kW),扭矩峰值更是達到同級最優(yōu)水平。

      在國產(chǎn)中大型SUV中,星途攬月在做工用料、動(dòng)力性能、發(fā)動(dòng)機品質(zhì)等方面都相對表現優(yōu)秀。

      廣汽傳祺GS8:可靠性強

      在過(guò)去依靠“傳統”爭霸的汽車(chē)市場(chǎng)里,在中型SUV市場(chǎng)中賣(mài)得更好的國產(chǎn)車(chē)中一定有傳祺GS8。

      傳祺GS8采用2.0TM渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,匹配豐田最新THS混動(dòng)技術(shù),采用的是鎳氫電池,電池體積小,且鎳氫電池經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)發(fā)展,如今已經(jīng)非常成熟,較高的質(zhì)量穩定性也同樣有利于提高電池的安全性。

      其中透明底盤(pán)、車(chē)道偏離預警系統、車(chē)道保持輔助系統和主動(dòng)剎車(chē)/安全系統等配置應有盡有,而且燃油版還配備了首創(chuàng )的人車(chē)合一AVDC影子車(chē)手。如果你買(mǎi)車(chē)比較注重品質(zhì)和安全,那么傳祺GS8就比較適合你。

      坦克700 Hi4-T:國產(chǎn)“最貴”硬派越野SUV

      在今年廣州車(chē)展亮相的坦克700Hi4-T車(chē)型,其首發(fā)限定版預售價(jià)70萬(wàn)元,被大家稱(chēng)為“最貴”的國產(chǎn)硬派越野SUV。

      很多人可能不解,為什么坦克700Hi4-T能賣(mài)到70萬(wàn)元呢?其實(shí),除了跟新車(chē)有著(zhù)機甲風(fēng)濃郁的外觀(guān)、采用了“3.0T+9HAT”的動(dòng)力總成、配備了“空氣懸架+前后差速鎖”的硬件配置有關(guān)之外,還跟它整車(chē)運用了大量的碳纖維部件有關(guān)系。

      坦克700Hi4-T首發(fā)限定版的前唇及機蓋大部分都是采用碳纖維材質(zhì),甚至連示廓燈、后擾流板也都是碳纖維材質(zhì)。從用硬件配置、部件材質(zhì)等角度看,限量版賣(mài)70萬(wàn)元,好像也挺合情合理。畢竟,馬上將國產(chǎn)的2.4T豐田普拉多,最低配好像都要47萬(wàn)元起,所以這么一想,未來(lái)普通版坦克700要是賣(mài)40萬(wàn)元-60萬(wàn)元好像也沒(méi)問(wèn)題。

      MG Cyberster:國產(chǎn)“最便宜”軟頂敞篷跑車(chē)

      說(shuō)到軟頂敞篷跑車(chē),我們總是會(huì )想到進(jìn)口的馬自達MX-5、寶馬Z4、保時(shí)捷718甚至是911等車(chē)型。如今,屬于我們國產(chǎn)品牌自己的“最便宜”軟頂敞篷跑車(chē),終于也上市了,這款車(chē)的名字就是上汽MG Cyberster。在今年廣州車(chē)展上,全新純電動(dòng)敞篷跑車(chē)MG Cyberster正式上市,新車(chē)共推出3款車(chē)型,售價(jià)則為31.98萬(wàn)元-35.98萬(wàn)元。

      除了軟頂敞篷的車(chē)身造型,MG Cyberster的底盤(pán)采用了“前雙叉臂+后五連桿”的獨立懸架,配備了Brembo的四活塞剎車(chē)卡鉗。另外,作為一款純電跑車(chē),MG Cyberster的0-100km/h加速時(shí)間最快僅需3.2秒,可謂是妥妥的性能跑車(chē)設計。


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