昨天，由寧波交投六橫公路大橋有限公司建設、中交路建—寧波交工集團聯(lián)合體承建的寧波舟山港六橫公路大橋一期工程控制性節點(diǎn)梅山水道橋順利合龍，為年內具備全線(xiàn)通車(chē)條件奠定堅實(shí)基礎。

寧波舟山港六橫公路大橋一期工程路線(xiàn)全長(cháng)10.798公里，總投資約43.6億元，是服務(wù)長(cháng)三角區域一體化發(fā)展戰略的重要工程。此次合龍的梅山水道橋全長(cháng)510米，為雙塔雙索面混凝土斜拉橋，索塔設計為門(mén)型塔身，總高96米，為全線(xiàn)關(guān)鍵控制性工程。

在該項目建設期間，項目團隊深入開(kāi)展工程技術(shù)攻關(guān)，自主研發(fā)創(chuàng )新設備。截至目前，該項目已申請33項國家專(zhuān)利，以更高標準打造“平安百年品質(zhì)工程”。

據悉，六橫公路大橋分為一、二兩期工程，全面建成并通車(chē)后，梅山、六橫及佛渡將結束不通高速的歷史，打通寧波舟山港六橫、梅山兩個(gè)重要港區的集疏運通道，進(jìn)一步完善寧波舟山港海陸聯(lián)動(dòng)集疏運網(wǎng)絡(luò )，助推浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展。