如何在最大限度降低對公眾出行影響的同時(shí)，高質(zhì)量完成必要的道路養護施工？甬臺溫高速寧波段二期奉化互通至寧海段夜間斷流施工，給出了值得學(xué)習借鑒的答案。

作為一條重要的交通干線(xiàn)，甬臺溫高速寧波段二期單向日均車(chē)流量接近2萬(wàn)輛。此次道路養護施工，采取跨區域協(xié)同作業(yè)、多工種高度集約方式，投入70支作業(yè)隊伍和780余臺設備、車(chē)輛，鏖戰60小時(shí)，圓滿(mǎn)完成約2萬(wàn)平方米高速公路病害處置等全年主要養護任務(wù)。

高速公路定期養護必不可少。養護，就要封道，封道必然會(huì )對道路通行造成一定影響。這就涉及怎樣封、封幾次、封多久等具體問(wèn)題。

按常規，最簡(jiǎn)單的做法，就是施工一處封道一處、施工一次封道一次。而此次道路養護，采用集約化施工，充分發(fā)揮施工點(diǎn)位集中、作業(yè)時(shí)間連續等優(yōu)勢，有效提升了施工效率，比常規方法減少封道70余次。這充分說(shuō)明，管理方和施工方動(dòng)了不少腦筋、費了不少心血。

干任何工作，倘若自己怕麻煩，必然會(huì )給群眾帶來(lái)麻煩；如果自己圖輕松，群眾就會(huì )不得輕松。

我們常說(shuō)，只要思想不滑坡，辦法總比困難多。心里裝著(zhù)群眾，想群眾所想，堅持人民至上、群眾利益無(wú)小事的理念，就是思想不滑坡。

辦民生實(shí)事，不為困難找借口，只為攻堅想辦法。拿高速公路日常養護施工來(lái)說(shuō)，就是要站在公眾出行的角度來(lái)考量，能不封道就不封道，能少封道就少封道。