一聲汽笛長(cháng)鳴，刺破了海面的平靜。

    1日上午9時(shí)，滿(mǎn)載量超2萬(wàn)標準箱的“第一珍品”集裝箱貨輪靠泊寧波舟山港大榭港區3號泊位。這是“世界第一大港”寧波舟山港迎來(lái)的新年“第一船”。

    薄霧中，港機轟鳴，吊臂起落，遠洋巨輪上滿(mǎn)載的集裝箱被一一抓取卸下，由集卡運至堆場(chǎng)。新年第一天，大榭集司19路橋吊全開(kāi)。當天完成集裝箱吞吐量19157標準箱，為新一年的生產(chǎn)突破起了個(gè)好頭。

    其實(shí)，除了“第一船”，關(guān)于2024，寧波舟山港已經(jīng)有N個(gè)“第一次”：

    8時(shí)30分，北侖港區站一列鐵礦石專(zhuān)列剛剛完成裝礦作業(yè)，等待掛車(chē)。

    寒風(fēng)中，“掛”在車(chē)廂上的調車(chē)員巋然不動(dòng)，鏗鏘有力的口令在風(fēng)中清晰可聞。在作業(yè)人員的密切配合下，上午9時(shí)，新年的第一列鐵礦石專(zhuān)列在“哐當”聲中從北侖港區站緩緩駛出。新年第一天，北侖港區站完成鐵礦石鐵路輸運3.4萬(wàn)噸，同比增長(cháng)47.8%；

    同樣是8時(shí)30分，寧波舟山港易港通向集卡車(chē)隊發(fā)放了第一張ISO18000-6C標準的進(jìn)港證RFID電子卡。伴隨著(zhù)智慧港口的建設步伐，易港通于新年第一天開(kāi)啟了全港近3萬(wàn)輛外集卡車(chē)輛進(jìn)港證的免費更新?lián)Q代工作。截至1日18時(shí)，易港通新年首日發(fā)放新電子卡880張，占總卡數的3%；

    下午3時(shí)30分，“聯(lián)合5”輪滿(mǎn)載著(zhù)2.24萬(wàn)噸煤炭，緩緩靠上鎮海港區通用散貨泊位，這是寧波舟山港新一年迎來(lái)的第一艘煤炭船。為順利完成該船接卸任務(wù)，鎮海港區提前多方聯(lián)系，合理安排船期，確保船舶到港后接卸高效順暢。1日，鎮司共完成接卸煤炭6.5萬(wàn)噸。

    時(shí)間倒回到零點(diǎn)，又一個(gè)不眠之夜。

    查看箱型、核對箱號、查驗殘損……伴隨著(zhù)新年的鐘聲，寧波外理完成了新年的第一箱理貨作業(yè)。

    在各港區智能理貨室內，理貨員手持高頻、緊盯屏幕，對講聲、鍵盤(pán)聲此起彼伏，熱火朝天的作業(yè)景象24小時(shí)不間斷。1日，該公司完成理箱量10.8萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)37.2%。

    港口，是經(jīng)濟的晴雨表。

    從“第一船”“第一列”“第一卡”“第一煤炭船”“第一箱”，到新年第一天，完成的箱量、接卸的散貨量、海鐵聯(lián)運量、電子卡數……不斷變化的數字，顯示出寧波的發(fā)展活力與韌性。

    過(guò)去一年，在持續承壓中，寧波開(kāi)放型經(jīng)濟走出一條回升向好的復蘇曲線(xiàn)；第三屆中東歐博覽會(huì )如約而至，中國開(kāi)放的大門(mén)越開(kāi)越大；乘用車(chē)“出?！蹦鞲?，寧波舟山港積極優(yōu)化港口航線(xiàn)布局，聚焦共建“一帶一路”；外貿進(jìn)出口總額躍居全國第五城。寧波在全國首創(chuàng )跨境電商出口前置倉監管新模式，跨境電商綜試區考核蟬聯(lián)全國第一檔……

    “面朝大海、背靠大陸，港口一直是開(kāi)放與希望的象征。盡管發(fā)展面臨的風(fēng)險挑戰明顯增多，但中國經(jīng)濟長(cháng)期向好的基本面沒(méi)有變?！?/p>

    寧波市委黨校經(jīng)濟學(xué)教研部主任、教授宓紅指出，一座座繁忙的碼頭、一艘艘滿(mǎn)載的貨輪，釋放出寧波乃至中國經(jīng)濟穩中求進(jìn)、以進(jìn)促穩的信心，迎難而上，更好發(fā)揮港口優(yōu)勢，2024的寧波經(jīng)濟必將行穩致遠。