昨日，記者從東陽(yáng)市綜合交通大會(huì )戰指揮部了解到，2023年該市綜合交通項目計劃投資100.46億元，滾動(dòng)推進(jìn)83個(gè)項目建設。

在351國道東陽(yáng)馬宅至江北段公路（上新屋至周官段）工程現場(chǎng)，工人們正加緊地質(zhì)勘探作業(yè)，該段工程將于近期開(kāi)工建設。351國道東陽(yáng)馬宅至江北段公路全長(cháng)約37公里，連接東陽(yáng)多個(gè)重要交通樞紐。

“對于項目投資體量大、路線(xiàn)長(cháng)的交通項目，我們采用分段推進(jìn)、節點(diǎn)先行，統籌項目實(shí)施節奏，有效縮短項目建設總周期?！痹擁椖肯嚓P(guān)負責人介紹，東陽(yáng)市在綜合交通大會(huì )戰中攻堅難點(diǎn)、突破堵點(diǎn)，變被動(dòng)為主動(dòng)推進(jìn)。

在按下前期工作“快進(jìn)鍵”的同時(shí)，東陽(yáng)市狠抓在建交通項目質(zhì)量，提升標準化管理水平。在義東高速南市至南馬段智慧中心，一塊大屏動(dòng)態(tài)直觀(guān)顯示各標段樁基質(zhì)量合格率、人員安全狀態(tài)、工程實(shí)體進(jìn)度等信息。

“通過(guò)數字化管理系統的運用，項目實(shí)現驗收流程的規范與固化。同時(shí)，數據與省市監管平臺端的互聯(lián)互通，實(shí)現項目施工多方監管，提升施工風(fēng)險的甄別能力，將隱患消除在萌芽狀態(tài)?！表椖肯嚓P(guān)負責人胡宇翔介紹，目前，義東高速江北至南市段已完成路基工程的100%、橋涵工程的98%、隧道工程的100%；義東高速南市至南馬段也在順利推進(jìn)中。

義東高速東陽(yáng)段是省“十四五”規劃重點(diǎn)工程，也是省內首條穿越主城區的高速路，建成后將實(shí)現東陽(yáng)市域高速閉環(huán)，形成甬金、諸永、東永和義東高速有機相連的高速網(wǎng)絡(luò )。

“樞紐強心、城軌聚帶、高速環(huán)城、快速成網(wǎng)”，東陽(yáng)市將統籌推進(jìn)全市鐵路、機場(chǎng)、高速路、國省道、城市路等項目建設，持續保持交通項目高位投資，加快構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現代化綜合交通體系。

據了解，東陽(yáng)今年將按照“完工一批、續建一批、開(kāi)工一批、謀劃一批”總體要求，完成金義東市域軌道交通（東陽(yáng)段）、甬金鐵路東陽(yáng)段、義東高速東陽(yáng)段（江北至南市）等項目建設；續建杭溫高鐵（東陽(yáng)段）、東陽(yáng)橫店通用機場(chǎng)改擴建等項目；開(kāi)工建設東陽(yáng)市鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及國際物流園、東陽(yáng)市城南東路改建工程等項目；謀劃金臺城際鐵路、金武永東鐵路等項目前期，持續打好綜合交通大會(huì )戰。