杭州國際航空樞紐功能體系日益完善。近日，中國航空油料有限責任公司浙江分公司在杭州空港口岸申請開(kāi)設的“保稅航燃”賬冊正式啟用，標志著(zhù)海關(guān)總署推行的航空器燃料供應保稅監管新模式在杭州正式落地，國際航班的燃料保障能力進(jìn)一步提升。

當前，杭州國際航空樞紐能級持續擴容，航空器燃料加注量也隨之增長(cháng)。據統計，2024年杭州蕭山機場(chǎng)海關(guān)累計監管15323架次國際航班加注保稅燃料30.51萬(wàn)噸，同比分別增長(cháng)58.23%和48.89%。

此前，執行出入境任務(wù)的航空器所加注的保稅航油必須通過(guò)保稅倉庫存儲和供應，與執行境內飛行任務(wù)的航空器使用的非保稅航油不得混儲、混輸、混用，對于企業(yè)建設成本和管理成本挑戰較大。新模式下，航空器保稅燃料和非保稅燃料可混合存儲在供應企業(yè)自有倉儲設施中，企業(yè)無(wú)須申請設立專(zhuān)門(mén)的保稅倉庫和出口監管倉庫，改變了以“保稅倉庫”為基礎的保稅航空燃料管理架構，有效解決了保稅航空燃料儲罐利用率低、運轉周期長(cháng)等問(wèn)題，顯著(zhù)提升燃料加注效率及安全保供系數，降低航空企業(yè)建設和運營(yíng)成本?！吧陥笞鳂I(yè)和油庫操作大幅減少，預計2025年保稅航油銷(xiāo)售量將再創(chuàng )新高?！敝袊娇沼土嫌邢挢熑喂菊憬止究偨?jīng)理顧群說(shuō)。

為構建更為高效、透明的信息化監管體系，杭州蕭山機場(chǎng)海關(guān)助力企業(yè)建設航空器保稅供應燃料信息化管理系統并成功上線(xiàn)啟用，將海關(guān)智能化監管嵌入保稅航空燃料采購、倉儲、加注等業(yè)務(wù)全流程，有效提高保稅航空燃料監管效能。