助推世界級智能工廠(chǎng)的“第一步”，杭州把儀式感“拉滿(mǎn)”：近日，來(lái)自全市13個(gè)區、縣（市）的代表齊聚錢(qián)塘（新）區，參加杭州市重大項目現場(chǎng)推進(jìn)會(huì )暨優(yōu)科豪馬錢(qián)塘智能工廠(chǎng)重大項目開(kāi)工儀式。項目方母公司代表、橫濱橡膠株式會(huì )社代表取締役會(huì )長(cháng)兼CEO山石昌孝也許下了“一年之約”：“我們將建設全世界最先進(jìn)的輪胎工廠(chǎng)，力爭在明年年底前建成投產(chǎn)！”據了解，這也是該公司全球所有工廠(chǎng)中迄今為止建設速度最快的。不僅如此，這個(gè)項目總投資約35億元，也是近十年來(lái)杭州外商獨資單體規模最大的制造業(yè)項目。

“最大”“最先進(jìn)”之外，這個(gè)項目也跑出了建設“加速度”：今年6月底，正式簽約；僅用了半年，項目拿地；拿地后10天，正式破土動(dòng)工?！拔覀冊谀鞲绲墓S(chǎng)用了一年零九個(gè)月建成，這已經(jīng)是很快的速度。錢(qián)塘新工廠(chǎng)更快，這離不開(kāi)政府的周到服務(wù)?！鄙绞⒏锌?。

投資杭州，企業(yè)看中的是什么？究其根本，離不開(kāi)“鏈”：杭州注重產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)的塑造，這是外資在乎的點(diǎn)。在浙江省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心主任、杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授楊?lèi)?ài)喜看來(lái)，周邊汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的區域協(xié)同效應，正是推動(dòng)項目落地的重要原因?！拜喬ナ瞧?chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈條中重要的一環(huán)，對杭州乃至周邊整車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，工廠(chǎng)的落戶(hù)既可以減少物流成本、助力‘綠色制造’和可持續發(fā)展，同時(shí)還能緩解就業(yè)壓力?！?/p>

以?xún)?yōu)科豪馬新工廠(chǎng)為例，項目所在的錢(qián)塘（新）區是杭州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主陣地，已集聚吉利、福特等4家整車(chē)企業(yè)，以及中策、麥格納等100多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，整車(chē)產(chǎn)量占全市95%以上。

根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布的數據，上個(gè)月我國乘用車(chē)市場(chǎng)月銷(xiāo)量首次突破300萬(wàn)輛。面對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的火爆，杭州應該如何擁抱機遇？楊?lèi)?ài)喜認為，涵蓋傳感器、核心算法及智能硬件在內的“智能網(wǎng)聯(lián)賽道”，或許是杭州發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的著(zhù)力點(diǎn)?！氨热缰悄荞{駛等細分賽道，附加值很高；還有一些零部件要向智能化轉型升級，盡早占領(lǐng)高地?！?/p>

對此，杭州也早早布局：前不久，《杭州城東智造大走廊產(chǎn)業(yè)規劃》（2023-2027年）發(fā)布，杭州“西科創(chuàng )-東智造”的格局得到進(jìn)一步完善。比如錢(qián)塘（新）區全域就已被納入智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛道路測試與應用先行試點(diǎn)，該區還推出了無(wú)人快遞物流、自動(dòng)駕駛接駁線(xiàn)等應用場(chǎng)景。

當車(chē)輪越滾越快，杭州城東的“智造風(fēng)景”也將越來(lái)越靚麗。