“家長(cháng)已到達地下車(chē)庫，請出示您的接送碼?！毕挛?點(diǎn)左右，杭州市文海凌云小學(xué)迎來(lái)了當天的首波放學(xué)潮。在確認家長(cháng)就位的信息后，孩子們“兵”分兩路，刷臉出閘。

一隊從地面走，抵達校園正門(mén)，幾步開(kāi)外就是家長(cháng)臨時(shí)?？糠菣C動(dòng)車(chē)的接送等候區；一隊從地下走，穿過(guò)教學(xué)樓，先到布置溫馨的學(xué)生接待區，完成身份核驗，便可進(jìn)入家長(cháng)等候區，由家長(cháng)帶娃至地下車(chē)庫，在智慧停車(chē)系統引導下有序駛離。

“這是個(gè)系統性工程，過(guò)程中我們廣泛征求了家長(cháng)、街道和相關(guān)部門(mén)等各方意見(jiàn)，最終大家決定將校園治堵作為切入點(diǎn)，提升通學(xué)體驗，未來(lái)還計劃搭設風(fēng)雨連廊、完善路面標識、推動(dòng)預約制公交等，為孩子創(chuàng )造更好的通學(xué)環(huán)境?！焙贾菔形暮Ａ柙菩W(xué)副校長(cháng)陳林軍說(shuō)。

打造安全、美觀(guān)、順暢的通學(xué)路，實(shí)現兒童出行系統安全便利，是杭州創(chuàng )建兒童友好城市“五大友好”中成長(cháng)空間友好的重要組成部分。連續3年，杭州市婦兒工委辦通過(guò)制定“兒童友好10條”，下達舒心通學(xué)路創(chuàng )建要求，聯(lián)合城管、交警、公安、教育、民政等部門(mén)，按照“一校一策”治理思路，推出地面地下分流、劃分接送專(zhuān)區、設置護學(xué)崗等措施，因地制宜打造完成三批通學(xué)路135條，覆蓋全市13個(gè)區、縣（市），有效緩解兒童上下學(xué)出行安全問(wèn)題與家長(cháng)接送問(wèn)題。

所謂“通學(xué)路”，起初是指在居民小區和各個(gè)學(xué)校之間，專(zhuān)門(mén)劃出一條用于學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的路，并由多部門(mén)通力合作，提升路面質(zhì)量，減少路面障礙及道路占用，引導周?chē)?chē)輛有序停放，通過(guò)施畫(huà)標線(xiàn)添加“通學(xué)路”字樣等方法，向社會(huì )傳遞兒童友好的出行理念。

在杭州，最早的通學(xué)路出現在2021年。作為區民生實(shí)事項目和未來(lái)社區改革的部分，濱江率先試點(diǎn)啟用了全國首條“無(wú)憂(yōu)通學(xué)路”?，F在，除了擁有更清晰的路面標識，變得更安全、更“聰明”外，兒童參與、多方協(xié)同、全民接力也逐漸成為城市托舉一米未來(lái)的行動(dòng)自覺(jué)。

今年，位于上城區大學(xué)路的勝利瑞豐幼兒園門(mén)口，出現了兩條童趣滿(mǎn)滿(mǎn)的彩色斑馬線(xiàn)，不僅明確標注出兒童專(zhuān)屬的步行空間，更將前期向幼兒園小伢兒征集的手繪元素融入道路景觀(guān)，提升兒童通學(xué)體驗。

臨平第三小學(xué)新洲校區的通學(xué)路也有了新變化。孩子們發(fā)現沿途多了許多打卡點(diǎn)，不同路段打卡獎勵不同積分，便于學(xué)校和家長(cháng)及時(shí)掌握孩子動(dòng)向……

此外，臨安區中傳媒附小結合“吳越小當家”兒童觀(guān)察團建議，為大門(mén)口兩側到學(xué)校停車(chē)場(chǎng)安裝雨棚，打造風(fēng)雨無(wú)憂(yōu)親情漫步道；余杭區瓶窯一小建立了“1+X”多方力量共護學(xué)模式，推出教師輪流站崗、愛(ài)心家長(cháng)參與交通疏導等措施，改善上學(xué)、放學(xué)時(shí)段校園周邊環(huán)境，共同護航兒童平安出行。