杭寧高速公路湖州市區聯(lián)絡(luò )線(xiàn)項目觀(guān)音山隧道近日進(jìn)洞施工。作為我省目前最長(cháng)的寬體隧道項目，預計于2026年5月底實(shí)現貫通。

　　杭寧高速公路湖州市區聯(lián)絡(luò )線(xiàn)項目起于南太湖新區仁皇山街道褚家斟村附近，接G50申蘇浙皖高速公路，途經(jīng)南太湖新區，終于龍溪街道鮑家浜村附近，接G25杭寧高速公路。路線(xiàn)全長(cháng)約14.033公里，整體項目主線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標準，設計速度為120公里/小時(shí)，橋隧比高達92.8%。

　　其中，作為杭寧高速公路湖州市區聯(lián)絡(luò )線(xiàn)的控制性工程，觀(guān)音山隧道是連接南太湖樞紐與湖州北樞紐的重要組成通道，也是我省目前最長(cháng)的寬體隧道，長(cháng)達4259米。

　　中鐵四局觀(guān)音山隧道現場(chǎng)生產(chǎn)副經(jīng)理羅瑞文介紹：“隧道項目進(jìn)洞施工過(guò)程中，我們將結合地質(zhì)圍巖情況優(yōu)化施工方案，根據監控量測和超前地質(zhì)預報情況，動(dòng)態(tài)調整方案，確保施工安全、施工質(zhì)量?！?/p>

　　杭寧高速公路湖州市區聯(lián)絡(luò )線(xiàn)通車(chē)后，對完善省域高速路網(wǎng)結構，緩解城市交通擁堵，構建湖州市“369交通圈”等具有深遠意義。