昨天上午，杭州至湖州德清市域鐵路軌道工程施工現場(chǎng)，隨著(zhù)一聲令下，兩臺龍門(mén)吊將首節25米軌排平穩吊運至鋪設位置，標志著(zhù)杭州至湖州德清市域鐵路軌道工程全線(xiàn)開(kāi)鋪。

　　本段工程由中鐵一局負責軌道施工，包括地信小鎮站（不含）至泄壓井6站7區間的正線(xiàn)、輔助線(xiàn)的軌道鋪設施工任務(wù)，線(xiàn)路總長(cháng)24.78公里。項目負責人汪學(xué)志說(shuō)：“我們在全線(xiàn)設置了3個(gè)鋪軌基地，投入2臺龍門(mén)架、6臺新能源鋪軌機、2輛軌道車(chē)，施工高峰將有超過(guò)260人同時(shí)作業(yè)，在保障安全和質(zhì)量的前提下加快推進(jìn)施工進(jìn)度；特別是新能源鋪軌機的使用，在提高施工效率的同時(shí)，踐行了綠色環(huán)保施工理念，為實(shí)現‘雙碳’作出應有的貢獻?！?/p>

　　連接杭州市余杭區和湖州市德清縣的杭德市域鐵路工程，是浙江省重點(diǎn)項目，于去年1月5日正式開(kāi)工。線(xiàn)路全長(cháng)約25.6公里，其中德清境內24.6公里、余杭境內1公里，設計時(shí)速120公里；全線(xiàn)設9座車(chē)站，并在仁和南站接駁杭州地鐵10號線(xiàn)，項目建設年限為2022年至2026年，總投資140.61億元。開(kāi)通運營(yíng)后，將極大地拉近兩地空間距離，讓人才、金融、科技、產(chǎn)業(yè)等城市要素互聯(lián)互通，促進(jìn)長(cháng)三角一體化、杭州都市圈朝縱深發(fā)展，助力經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)等多方面的全新升級。

　　中鐵一局杭德市域鐵路1標鋪軌分部項目經(jīng)理文薈鑒表示，接下來(lái)，將聚焦工期節點(diǎn)，守牢安全紅線(xiàn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成鋪軌施工任務(wù)，力爭明年底1標段軌通。

　　據悉，今年以來(lái)，杭州至德清市域鐵路項目先后完成6個(gè)車(chē)站的主體結構封頂，12臺盾構機始發(fā)，10個(gè)盾構區間貫通。杭州亞運會(huì )期間，項目切實(shí)做好“保亞運 抓進(jìn)度”各項工作，并入選2023年度全省擴大有效投資重點(diǎn)建設第二批“紅旗”項目。