“鮑經(jīng)理，我們的光伏膠膜原材料已經(jīng)在安吉上港碼頭裝車(chē)了，預計一個(gè)半小時(shí)后到！”一大早，杭州臨安公用型保稅倉杭州浙港陸路口岸負責人鮑桃桃的電話(huà)就開(kāi)始響個(gè)不停。在此起彼伏的電話(huà)鈴聲和熱火朝天的貨物裝卸中，臨安保稅倉繁忙的一天又開(kāi)始了。

4月11日，杭州福斯特應用材料股份有限公司進(jìn)口的一批生產(chǎn)原料，通過(guò)“庫港聯(lián)動(dòng)”模式，從上海港出發(fā)，沿著(zhù)內河運到浙江湖州的安吉上港集裝箱碼頭，隨后第一時(shí)間裝車(chē)發(fā)往臨安的保稅倉庫。

“海關(guān)推出的庫港聯(lián)動(dòng)模式真的很方便，我們的進(jìn)口原材料可以直接從進(jìn)口口岸運到‘家門(mén)口’的保稅倉庫，有效節約了進(jìn)口的物流成本?！备Ｋ固剡M(jìn)出口業(yè)務(wù)負責人孫明冬表示。

福斯特主要生產(chǎn)太陽(yáng)能電池組件的封裝用膠膜，部分生產(chǎn)原料需要從國外進(jìn)口。原先，企業(yè)進(jìn)口原材料都是在上海港裝車(chē)，再通過(guò)陸路運輸到杭州臨安的生產(chǎn)基地。隨著(zhù)“庫港聯(lián)動(dòng)”模式啟用，進(jìn)口原材料從港口運到車(chē)間，物流、倉儲等綜合成本得到進(jìn)一步壓縮?！霸牧线€可以先暫存在保稅倉庫，根據生產(chǎn)進(jìn)度分批辦理出庫業(yè)務(wù)，不僅更加靈活便捷，也可以減少資金占用，降低我們的經(jīng)營(yíng)成本?！睂O明冬說(shuō)。

據悉，“庫港聯(lián)動(dòng)”模式由杭州海關(guān)所屬錢(qián)江海關(guān)和湖州海關(guān)聯(lián)合推出，企業(yè)進(jìn)口貨物運抵上海港后，通過(guò)內支線(xiàn)“水水中轉”模式運輸至湖州安吉港，在湖州海關(guān)監管下快速分撥，隨后通過(guò)陸路運輸到杭州臨安的公用型保稅倉庫，并在當地辦結海關(guān)通關(guān)手續。

“庫港聯(lián)動(dòng)模式，有助于公用型保稅倉庫和安吉上港集裝箱碼頭的功能互補性?xún)?yōu)勢，對于周邊地區的企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以更好地借助‘家門(mén)口’的保稅倉優(yōu)勢，不僅供應鏈更穩定，還能節約各項成本?！滨U桃桃表示。據測算，每標箱進(jìn)口貨物，可為企業(yè)節約各項成本500元左右。一季度，杭州臨安區及周邊企業(yè)通過(guò)“庫港聯(lián)動(dòng)”模式，共進(jìn)口各類(lèi)貨物約1500萬(wàn)元。