一趟由江西省南昌市向塘車(chē)站始發(fā)、裝載著(zhù)元明粉集裝箱的海鐵聯(lián)運專(zhuān)列，經(jīng)由滬昆線(xiàn)、金溫貨線(xiàn)、樂(lè )清灣鐵路，橫跨770公里，于12月29日抵達終點(diǎn)站——溫州樂(lè )清灣站。本次專(zhuān)列共24標箱的出口貨物，將由溫州港越南近洋航線(xiàn)運往越南胡志明市，預計海運4天后運抵最終目的地。這標志著(zhù)溫州金華集裝箱海鐵聯(lián)運常態(tài)化運營(yíng)一年以來(lái)，溫州海鐵聯(lián)運第一次向省外腹地拓展，為實(shí)現“大通道”計劃邁出了堅實(shí)步伐。

　　省委常委、市委書(shū)記劉小濤作出批示，對溫州南昌海鐵聯(lián)運首列始發(fā)表示祝賀。他指出，溫州是吃改革飯、走開(kāi)放路發(fā)展起來(lái)的。溫州南昌兩地海鐵聯(lián)運作為溫州樞紐型城市建設的標志性項目，將進(jìn)一步拓展溫州港經(jīng)濟腹地、增強港口輻射力，對于推進(jìn)金麗溫開(kāi)放大通道建設，助力溫州打造全國性綜合交通樞紐、近洋航線(xiàn)中心具有重要意義。希望以此為新起點(diǎn)，乘勢而進(jìn)、加力加碼，創(chuàng )新發(fā)展、協(xié)同推進(jìn)，進(jìn)一步放大我市港口優(yōu)勢，不斷增強海鐵聯(lián)運的輻射效應、循環(huán)效應、帶動(dòng)效應，持續提升溫州對外開(kāi)放水平，加快建設更具活力的“千年商港、幸福溫州”，為構建新發(fā)展格局貢獻溫州更大力量。

　　據了解，溫州港于2021年7月29日正式開(kāi)通集裝箱海鐵聯(lián)運專(zhuān)列。一年多來(lái)，我市持續推動(dòng)集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展，海鐵聯(lián)運班列已成功聯(lián)通東南亞快速航線(xiàn)以及溫甬內支線(xiàn)。目前，我市海鐵聯(lián)運每周班列已達三、四班，單周運量突破100標準箱，業(yè)務(wù)呈穩步上升趨勢，累計完成業(yè)務(wù)量已超4800標箱。

　　借助溫州港地處東南亞航線(xiàn)樞紐中心的區位優(yōu)勢，我市已開(kāi)通至越南、泰國、菲律賓以及俄羅斯等地共11條直航航線(xiàn)，近洋直航網(wǎng)絡(luò )已臻于成熟，對東南亞主要港口如高雄、基隆、胡志明、林查班、雅加達、泗水、望加錫、馬尼拉等基本實(shí)現全覆蓋。同時(shí)，溫州海關(guān)持續優(yōu)化通關(guān)便利化措施，支持貨物“提前申報”“兩步申報”“兩段準入”通關(guān)監管模式，開(kāi)展“船邊直提、抵港直裝”業(yè)務(wù)，通關(guān)效率得到有力提升。

　　此次溫州南昌海鐵聯(lián)運線(xiàn)路的開(kāi)通，將有助于推動(dòng)面向RCEP和近洋航線(xiàn)輻射區域的內陸出口貨物向溫州集聚，也能吸引東南亞貨物從溫州口岸入關(guān)，或通過(guò)溫州始發(fā)的中歐班列轉運至中東歐，實(shí)現溫州交通樞紐優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉化，為保障國際供應鏈暢通提供重要支撐。