昨日，記者從市公安交管部門(mén)獲悉，2023年1月1日起，全省范圍內所有備案非標電動(dòng)自行車(chē)將一律淘汰，這意味著(zhù)，明年元旦起，如騎行“綠牌”電動(dòng)自行車(chē)上路將面臨處罰。在此，交管部門(mén)提醒，請未置換的車(chē)主盡快完成更換。

　　一直以來(lái)，備案非標電動(dòng)自行車(chē)存在較多安全隱患，騎行人的相關(guān)權益得不到應有保障。根據《浙江省電動(dòng)自行車(chē)管理條例》相關(guān)規定，備案非標電動(dòng)自行車(chē)自備案之日起使用期滿(mǎn)七年的，不得上道路行駛；使用期未滿(mǎn)七年的備案非標電動(dòng)自行車(chē)自2023年1月1日起不得上道路行駛。

　　據市公安局交管局車(chē)管所數據顯示：溫州全市現有備案非標電動(dòng)自行車(chē)290多萬(wàn)輛，目前超過(guò)75%已完成備案非標電動(dòng)自行車(chē)淘汰置換，2022年全市涉及電動(dòng)自行車(chē)交通事故顯著(zhù)下降。

　　那么，如何鑒別非標電動(dòng)自行車(chē)？如何辦理淘汰置換？昨日，記者采訪(fǎng)了市公安局交管局相關(guān)負責人，為市民答疑解惑。

　　問(wèn)：如何鑒別備案非標電動(dòng)自行車(chē)？

　　答：依據2019年4月15日實(shí)施的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》GB　17761-2018（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“新國標”），要求最高時(shí)速不得大于25公里，整車(chē)質(zhì)量不得大于55千克，車(chē)體寬度不得大于0.45米，前后輪中心距離不得大于1.25米，鞍座長(cháng)度不得大于0.35米，蓄電池標稱(chēng)電壓需在48伏以下，電動(dòng)機額定功率需在400瓦以下，且必須具有腳踏騎行功能。

　　問(wèn)：非標電動(dòng)自行車(chē)置換淘汰如何辦理？

　　答：消費者可攜帶本人身份證、需要淘汰置換的備案非標電動(dòng)自行車(chē)，前往正規的電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售商家進(jìn)行淘汰置換。淘汰置換過(guò)程中，需要依托“浙江e行在線(xiàn)”平臺，由淘汰回收代辦點(diǎn)在商家端操作，實(shí)現舊車(chē)“源頭注銷(xiāo)、中間置換、后端回收、末端銷(xiāo)毀利用”的全閉環(huán)數字化管理。置換后，記得向商家要回收證明。

　　溫州市備案非標電動(dòng)車(chē)回收臨時(shí)代辦點(diǎn)，可微信搜索“溫州交警”公眾號查詢(xún)。

　　問(wèn)：為何非標電動(dòng)自行車(chē)禁止上路？

　　答：1999年實(shí)施的電動(dòng)自行車(chē)舊標準，缺少防火和阻燃性能、充電器保護等指標，易發(fā)生自燃現象，已不符合安全使用的需要。而且，非標電動(dòng)自行車(chē)無(wú)防篡改技術(shù)，易被“加大電池容量、加裝其他裝置、改裝控制器或電機”等非法改裝，造成整車(chē)質(zhì)量過(guò)重、電池短路保護不到位等，影響車(chē)輛的操縱穩定性和制動(dòng)性能，易造成交通事故。

　　在此，交管部門(mén)提醒，如市民淘汰了非標車(chē)，想購置新電動(dòng)自行車(chē)時(shí)，請購買(mǎi)已賦“浙品碼”的車(chē)輛及蓄電池，上牌需上“碼牌合一”的數字化車(chē)牌；騎乘電動(dòng)自行車(chē)時(shí)，請佩戴好安全頭盔，確保文明行車(chē)，禁止擅自改裝、加裝電動(dòng)自行車(chē)。