3月5日7時(shí)，隨著(zhù)一聲汽笛響起，洞頭區燕子山碼頭洞頭至鹿西航線(xiàn)，停航18年后再次啟航，標志著(zhù)該航線(xiàn)重建后正式投入試運行。

　　當天上午，不少當地居民早早來(lái)到燕子山碼頭打卡“首航”。對洞頭本島居民來(lái)說(shuō)，該航線(xiàn)的開(kāi)通，不僅提供全新的輪渡體驗，也讓陸路通勤時(shí)間從原本的半小時(shí)縮短至十分鐘?！按饲拔覀儚亩搭^區去鹿西需要到元覺(jué)碼頭，起碼要提前20分鐘左右，今天我提前10分鐘也綽綽有余?！倍搭^居民王女士說(shuō)。

　　洞頭燕子山碼頭又稱(chēng)水桶擂碼頭，坐落于該區北岙街道九廳村燕子山西北面山腳，北臨三盤(pán)港，與對面的獅子山和山盤(pán)島隔海相望。因水流緩、水位深，漲退潮對泊船影響小，早在宋代此處就有泊船。因挑擔行走艱難，常有人將水桶滾入山腳，故名“水桶擂”（方言譯音）。

　　該碼頭是洞頭與大陸通車(chē)之前，開(kāi)往溫州市區、樂(lè )清、玉環(huán)坎門(mén)、洞頭大門(mén)和鹿西的主要船客埠頭，承載了洞頭人的鄉愁和回憶。該碼頭于2006年停用，此后，洞頭至鹿西航線(xiàn)搬至元覺(jué)渡口。

　　為配合當地建設，洞頭區于2022年5月在燕子山碼頭啟動(dòng)燕子山水陸綜合開(kāi)發(fā)工程一期建設。建設規模為新建3個(gè)泊位，其中，新建500總噸級渡車(chē)泊位、300總噸級客運泊位和100客快艇泊位各1個(gè)及相應配套設施，總投資約1.2億元。該碼頭的投用，將進(jìn)一步串聯(lián)當地旅游資源、推進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力該區建設海上浙南水運中心。

　　3月5日起，洞頭至鹿西的航線(xiàn)由燕子山渡口至鹿西渡口承擔，航班為早、中、晚往返共計6個(gè)班次，班次時(shí)間分別是去程7：00、12：30、15：30，返程8：30、13：30、16：30，試運行6個(gè)月。

　　另外，目前該碼頭暫不開(kāi)通車(chē)渡業(yè)務(wù)，選擇車(chē)渡出行的市民可由大門(mén)至鹿西，船程僅15分鐘，非?？旖?。