2月27日，在臺金高速長(cháng)石隧道，一輛小車(chē)駕駛員因長(cháng)途駕駛較累，駛進(jìn)隧道時(shí)有些迷糊，差點(diǎn)撞上隧道壁，萬(wàn)幸看到隧道壁安裝的光帶，及時(shí)采取措施。這得益于升級改造的高速公路隧道照明系統。

記者從浙江省交通集團高速公路臺州管理中心了解到，目前，該中心所轄路段隧道壁，貓貍嶺隧道內9組人通門(mén)、汽通門(mén)和隧道雙向入口兩側400米護欄，都新增了綠色“光帶”。新升級的“光纖照明系統”，相較于傳統隧道內能耗高、壽命短的高壓鈉燈，具有節能、環(huán)保、壽命長(cháng)等多重優(yōu)勢。

據悉，綠色光線(xiàn)在雨雪等惡劣天氣狀況下，波長(cháng)更長(cháng)，具有更強的透霧性，為駕駛提供安全警示。同時(shí)，“光纖照明系統”通過(guò)光源智能控制可以實(shí)現燈帶集中發(fā)光，光線(xiàn)均勻柔和，增強指示標志的可見(jiàn)性和醒目度，特別是當隧道發(fā)生停電等突發(fā)緊急情況時(shí)，集中發(fā)光的綠色輪廓警示標志更加醒目，可以有效幫助司乘快速識別逃生位置和方向。

此外，“光纖照明系統”兼具導光不導電的特性，提升潮濕、多塵的隧道環(huán)境下照明系統的穩定性和安全性。還添加了抗紫外、抗老化和阻燃成分，戶(hù)外耐久度高，相比傳統LED燈帶沒(méi)有眩光問(wèn)題，還能大幅降低電能消耗，光纖單個(gè)光源功耗8到12瓦，1度電可連續工作84小時(shí)。