12月13日中午12時(shí)18分，一列搭載1300多噸哈薩克斯坦進(jìn)口小麥、麥麩顆粒的回程班列順利抵達臺州。這是中歐班列（臺州）首趟進(jìn)口糧食專(zhuān)列，也是我市邁出直接進(jìn)口糧食的第一步。

本次進(jìn)口糧食共50個(gè)集裝箱，總貨值260萬(wàn)元。該班列由市商務(wù)局、市交投集團共同謀劃，經(jīng)阿拉山口入境，通過(guò)金東平臺集結，歷時(shí)13天。

在這批進(jìn)口糧食里，仙居綠發(fā)飼料有限公司訂了38個(gè)集裝箱近1000噸貨。接下來(lái)，該公司將以這批糧食為原材料生產(chǎn)飼料。公司總經(jīng)理商群斌告訴記者，公司一年對進(jìn)口糧食的需求量達三四萬(wàn)噸，此前都經(jīng)由鄭州、西安、金華等地中轉抵達臺州，“貨物品控無(wú)法實(shí)時(shí)掌控，一旦出現質(zhì)量問(wèn)題退貨手續比較復雜?！?/p>

今年年初，臺州號義新歐聯(lián)運有限公司充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢，積極整合境內外資源，與國內糧食采購企業(yè)簽訂合作協(xié)議，對接臺州當地及周邊糧食使用企業(yè)?！皬牟少彯a(chǎn)區直達臺州，既可以方便我們現場(chǎng)查看貨物，快速處理問(wèn)題貨品，又可以節約運輸成本，平均每柜的運輸成本比此前減少10%?！鄙倘罕蠼榻B。

此外，臺州號義新歐聯(lián)運有限公司及時(shí)調整糧食采購產(chǎn)區，應對糧食市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)，協(xié)調鐵路、海關(guān)等單位壓縮入境口岸駐停時(shí)間，提升運輸效益。一條臺州進(jìn)口糧食的新通道由此打通。

與此同時(shí)，為更好服務(wù)中歐班列（臺州）組貨，實(shí)現“臺州貨、臨海集、頭門(mén)出”，有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和商品深度融入“一帶一路”建設，臺州灣經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區牽頭，臨海市開(kāi)放型經(jīng)濟工作專(zhuān)班、臨海市城發(fā)集團全力做好頭門(mén)港鐵路監管區的服務(wù)運營(yíng)管理，方便班列集裝箱裝卸、貨車(chē)進(jìn)出轉運等。

記者了解到，本次班列上運載的進(jìn)口糧食還有來(lái)自麗水、義烏等地的相關(guān)企業(yè)訂單。未來(lái)，中歐班列（臺州）將拓展輻射范圍，滿(mǎn)足更多臺州及周邊飼料、釀酒、能源等產(chǎn)業(yè)原料需求。

臺州號義新歐聯(lián)運有限公司執行董事盧勇表示，下一步，中歐班列（臺州）將不斷拓寬進(jìn)口渠道，充分發(fā)揮各條線(xiàn)路優(yōu)勢，積極對接上海鐵路局和金東平臺，爭取常態(tài)化開(kāi)行回程班列，進(jìn)一步增加臺州與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)的品類(lèi)和規模，有效提升中歐班列（臺州）通道運輸效能，推動(dòng)進(jìn)出口雙向健康發(fā)展，成為常態(tài)化、高質(zhì)量、高效率的國際物流通道。

據統計，今年截至12月10日，中歐班列（臺州）開(kāi)行班列54次，發(fā)運柜數總量465柜，貨品總值金額合計2.96億元，服務(wù)企業(yè)136家。