11月29日上午，溫玉鐵路全線(xiàn)首榀箱梁架設儀式在溫嶺舉行，這標志著(zhù)橋梁鋪架施工正式啟動(dòng)，項目建設由“線(xiàn)下”施工步入“線(xiàn)上”施工階段。

在中鐵二十四局集團溫嶺制梁場(chǎng)內，一榀長(cháng)32米、寬12米、重達733噸的混凝土預制箱梁平穩落在溫嶺西站特大橋15號-16號墩之上。溫玉鐵路首榀混凝土預制箱梁的成功架設，為今后的鋪軌工作和項目的早日建成通車(chē)打下堅實(shí)的基礎。

溫玉鐵路自杭臺高鐵溫嶺站引出，在溫嶺設溫嶺西站，向南延伸止于玉環(huán)站，預留跨樂(lè )清灣引入溫州條件。新建正線(xiàn)約37千米，概算總投資約76億元，設計時(shí)速350千米，PPP投融資+委托代建模式建設。目前，溫玉鐵路項目已完成路基工程50%、橋梁工程60%、隧道工程58%。政策處理方面，已完成紅線(xiàn)內交地、管線(xiàn)遷改、通信遷改100%，電力遷改90%，確保工程無(wú)障礙施工。

項目建設對于加快溫嶺、玉環(huán)融入全省大灣區建設，實(shí)現浙江省“1小時(shí)交通圈”，加快我市全面提升城市能級、建設高水平共富市、全域融入長(cháng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展都具有十分重要的意義。下階段，臺州市發(fā)改委（市鐵路辦）將按照市委市政府有關(guān)要求，會(huì )同項目公司全力以赴加快溫玉鐵路建設，確保2025年底具備通車(chē)條件。