近日，記者在臺州港大麥嶼港區看到，集卡車(chē)來(lái)回穿梭，橋吊舉起強有力的“鐵臂”將集裝箱有序吊至船舶上，現場(chǎng)一派熱火朝天的景象。

連日來(lái)，臺州港務(wù)聚焦階段性生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)堵點(diǎn)、難點(diǎn)、薄弱點(diǎn)，全力以赴拓市場(chǎng)、強管理，奮力吹響百日攻堅沖鋒號角。據統計，10月，臺州港務(wù)完成貨物吞吐量283.7萬(wàn)噸，同比增長(cháng)59.2%，繼5月之后再次刷新貨物吞吐量單月新高。

“我們打通了‘臺州大麥嶼—廣東虎門(mén)’水上集裝箱通道，加大‘陸改水’推介工作，成功吸引一批高質(zhì)量客戶(hù)?！贝篼湈Z港務(wù)有限公司總經(jīng)理陳淑衛介紹。

隨著(zhù)頭門(mén)港區紅獅500萬(wàn)噸水泥進(jìn)口中轉配置站項目進(jìn)入試生產(chǎn)階段，臺州港務(wù)進(jìn)一步推動(dòng)頭門(mén)港區口岸開(kāi)放，著(zhù)力優(yōu)化豐富港口貨源結構。當月，頭門(mén)港區完成貨物吞吐量128萬(wàn)噸，同比增長(cháng)59%；大麥嶼港區完成貨物吞吐量103.6萬(wàn)噸，同比增長(cháng)67.7%。

10月以來(lái)，臺州港務(wù)科學(xué)編制船舶靠離泊計劃，確保重點(diǎn)船舶靠離泊、接卸等環(huán)節無(wú)縫銜接，有效壓縮非生產(chǎn)性停時(shí)。針對客戶(hù)需求和船舶階段性集中到港情況，該公司提前制定運輸生產(chǎn)計劃，根據各港區泊位設備條件及生產(chǎn)工藝特點(diǎn)統籌生產(chǎn)資源，充分釋放各港區協(xié)同運營(yíng)效能。

此外，臺州港務(wù)還通過(guò)月度績(jì)效激勵、勞動(dòng)競賽、技術(shù)比武等舉措激發(fā)員工奮發(fā)趕超的進(jìn)取精神，多措并舉提高生產(chǎn)效率。