11月18日上午，在蕭甬鐵路錢(qián)清貨運站，一列滿(mǎn)載著(zhù)50個(gè)集裝箱貨柜、價(jià)值450萬(wàn)美元面料的貨運列車(chē)緩緩駛出站臺，標志著(zhù)中歐班列“柯橋號”正式開(kāi)通運行，“國際紡都”成功開(kāi)辟出口快速運輸“新絲路”。市委副書(shū)記、市長(cháng)施惠芳宣布中歐班列“柯橋號”首列開(kāi)行，浙江省商務(wù)廳一級巡視員胡濰康，市委常委、副市長(cháng)王濤參加。

　　市領(lǐng)導在致辭時(shí)說(shuō)，中歐班列的開(kāi)設，是紹興主動(dòng)擁抱國家“一帶一路”建設的重要舉措，也是積極融入國際國內“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的必然要求。中歐班列“柯橋號”作為紹興首個(gè)海鐵聯(lián)運型的國際物流新通道，我們寄予厚望，我們充滿(mǎn)期待。全市上下要以此為契機，加快完善配套設施，深度聯(lián)動(dòng)開(kāi)放平臺，積極拓寬貨源渠道，持續優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，高效促進(jìn)貿易通達，全力將“柯橋號”打造為立足紹興、通達全省、輻射全國、擁抱世界的物流大通道、協(xié)作大通道、高質(zhì)量發(fā)展大通道，為我市加快建設高水平網(wǎng)絡(luò )大城市注入源源不斷的開(kāi)放動(dòng)力。

　　據了解，柯橋中歐班列海鐵聯(lián)運項目總投資約2.2億元，總用地面積約120畝，主要包括鐵路口岸建設、沿河道路新建及鐵路貨場(chǎng)改造三大內容。其中鐵路口岸區塊功能包括海關(guān)辦公樓、查驗平臺、扣貨倉庫、裝載機堆場(chǎng)，沿河道路新建區塊主要作為鐵路口岸與錢(qián)清貨場(chǎng)的專(zhuān)用汽運短駁通道。經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的全力攻堅，目前柯橋鐵路口岸和沿河道路區塊已建成投用，并完成了海關(guān)監管、技術(shù)方案和出口貨源的組織報關(guān)、報驗，鐵路配套改造也在加快推進(jìn)中。

　　在運營(yíng)上，為方便企業(yè)貨運出口，中國輕紡城集團與寧波港鐵路公司成立了紹興多式聯(lián)運物流公司，負責開(kāi)展海鐵聯(lián)運調度、中歐班列操作代理、海關(guān)監管場(chǎng)站運營(yíng)服務(wù)、港口鐵公水一站式物流服務(wù)等平臺型業(yè)務(wù)，將引導紹興市場(chǎng)采購業(yè)務(wù)公轉鐵，實(shí)現“各地貨、柯橋組、柯橋出”，推動(dòng)更多紹興貨源就近走入“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區，助力古絲綢之路煥發(fā)新光彩。