1月28日，記者來(lái)到位于智慧新城的衢州西站項目施工現場(chǎng)看到，50多名工人在安裝站房屋面的金屬面板，10多臺直臂高空施工車(chē)將工人托舉到30多米的高空作業(yè)，場(chǎng)面頗為壯觀(guān)。

　　“趁著(zhù)天氣晴好，200余名工人正全力以赴加快各個(gè)施工面的建設?！敝袊ㄖ谌こ叹轴橹菸髡卷椖靠偣こ處燅T偉相告，目前衢州西站正在進(jìn)行站房金屬屋面、幕墻結構、雨棚裝飾裝修等工程。

　　候車(chē)大廳已初見(jiàn)雛形，正在進(jìn)行局部幕墻龍骨焊接。落客平臺一個(gè)巨大的W造型立面吸引了記者的注意，馮偉介紹，這是衢江之水粼粼波光的再現。

　　衢州西站以“水韻衢禮 科創(chuàng )綠洲”為主題，外觀(guān)設計融入水韻綠洲和艦船特色，屋面層疊波動(dòng)的曲線(xiàn)創(chuàng )意靈感來(lái)源于衢江之水，立面流動(dòng)的線(xiàn)條勾勒出極富科技感的未來(lái)建筑形態(tài)，充分展現了“水韻衢禮”與現代建筑的完美融合。

　　在候車(chē)層幕墻結構施工區域，程凱在筆記本上認真記錄主龍骨的安裝標高和平面定位?！懊Φ煤?，一天沒(méi)得歇?！背虅P說(shuō)，他主要負責幕墻結構和金屬屋面工程，90余人的施工隊一步一個(gè)腳印，每個(gè)過(guò)程都嚴格檢驗，堅決不允許出現絲毫質(zhì)量問(wèn)題。

　　張召昌是云南人，主要負責衢州西站房屋內部的砌筑、抹灰、刮膩子等工作?！艾F在做放假前的收尾工作，公司已經(jīng)包車(chē)將一些工人送回老家，等這些掃尾工作都完成，我也要回老家過(guò)年了?！睆堈俨f(shuō)，他已經(jīng)有一年多時(shí)間沒(méi)有回家了?！暗鹊胶坚殍F路正式運營(yíng)通車(chē)，我肯定要帶著(zhù)家人到這里坐高鐵，帶他們看一看我參與建設的衢州西站?！?/p>

　　衢州西站預計2024年年底竣工。杭衢鐵路有限公司工程部副部長(cháng)劉大偉表示，衢州西站將會(huì )被打造成一座“精品站房”，成為展示地方文化的重要窗口?！懊拷ǔ梢蛔痉?，通車(chē)時(shí)我們都會(huì )非常有成就感，感覺(jué)再苦再累都值得！非常期待衢州西站建成通車(chē)的那一天?！?/p>