經(jīng)市政府批準，今天上午10時(shí)，軌道交通2號線(xiàn)二期后通段開(kāi)通運營(yíng)。至此，2號線(xiàn)全線(xiàn)貫通。

    2號線(xiàn)全長(cháng)36.8公里，是寧波軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中西南至東北向的重要骨干線(xiàn)。本次開(kāi)通的2號線(xiàn)二期后通段長(cháng)約2.9公里，自聰園路站引出，設招寶山站和紅聯(lián)站兩站兩區間。該段的開(kāi)通，將對補充和完善我市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)，加強主城與鎮海、小港片區以及甬江科創(chuàng )區的聯(lián)系，支撐寧波港城發(fā)展起到重要的交通軸線(xiàn)作用。

    本次開(kāi)通運營(yíng)的招寶山站，位于城河西路和勝利路交叉口，為地下三層側式站臺車(chē)站，設有A、B、D三個(gè)出入口?；谡袑毶秸静季值奶厥庑?，站內無(wú)過(guò)街通道。為方便乘客出行，車(chē)站提供“便民服務(wù)卡”，有借道需求可聯(lián)系客服中心，通過(guò)綠色通道通行。紅聯(lián)站沿渡口路設置，為地下二層島式站臺車(chē)站，有A、D、E三個(gè)出入口。紅聯(lián)站設有母嬰室，位于D出入口。

    按照我市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)票價(jià)方案，2號線(xiàn)二期后通段繼續采取里程分段計價(jià)票制，實(shí)行“遞遠遞減”票價(jià)原則。新線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)后，全線(xiàn)網(wǎng)最高票價(jià)仍為10元。

    隨著(zhù)2號線(xiàn)二期后通段開(kāi)通，軌道交通線(xiàn)網(wǎng)部分行車(chē)組織也作相應調整。其中，2號線(xiàn)紅聯(lián)站首班車(chē)始發(fā)時(shí)間為5:50，增加2號線(xiàn)寧波火車(chē)站站雙方向6:00對發(fā)。調整后聰園路站－城隍廟站往機場(chǎng)方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前6分鐘，寧波火車(chē)站站－櫟社站往機場(chǎng)方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前35分鐘。寧波火車(chē)站站－楓園站往紅聯(lián)方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前22分鐘。2號線(xiàn)整體運營(yíng)時(shí)間由原來(lái)的17小時(shí)17分延長(cháng)至17小時(shí)31分。

    1號線(xiàn)高橋西站首班車(chē)始發(fā)時(shí)間、東環(huán)南路往高橋西方向首班車(chē)始發(fā)時(shí)間由原來(lái)的6:00提前至5:55。調整后，高橋西站－盛莫路站往霞浦方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前5分鐘，盛莫路站－高橋站往高橋西方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前5分鐘。1號線(xiàn)整體運營(yíng)時(shí)間由原來(lái)的17小時(shí)41分延長(cháng)至17小時(shí)46分。

    4號線(xiàn)慈城站首班車(chē)始發(fā)時(shí)間由原來(lái)的6:00提前至5:55。調整后，慈城站－柳西站往東錢(qián)湖方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前5分鐘。4號線(xiàn)整體運營(yíng)時(shí)間由原來(lái)的17小時(shí)08分延長(cháng)至17小時(shí)13分。

    5號線(xiàn)增加泗港站雙方向6:00對發(fā)。調整后，泗港站－張家潭站往布政方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前20分鐘。泗港站－三官堂站往興莊路方向首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間較原來(lái)提前28分鐘。